Ingénieure en Génie Électrique, Électronique et Télécommunications

Intégration de Capgemini Engineering à Casablanca pour un projet de fin d'études axé sur l'optimisation de l'autonomie d'un véhicule à hydrogène par micro-hybridation.

• Conception et modélisation sous MATLAB/Simulink d'une architecture énergétique hybride combinant pile à combustible HT-PEM, batterie Li-ion et super condensateur.
• Développement d'une stratégie de gestion de l'énergie (EMS) optimisant la répartition de puissance entre les trois sources.
• Dimensionnement d'un réservoir à hydrogène solide à base d'hydrures pour un stockage sécurisé et compact.
• Atteinte de résultats de +31,7 % d'autonomie et –77 % de courant RMS batterie, prolongeant significativement sa durée de vie.

Réalisation du projet de fin d'année à l'Aéroport Errachidia Moulay Ali Cherif en travaillant sur un système d'alimentation sans interruption associé à un BMS.

• Modélisation et simulation sous MATLAB/Simulink de composants UPS selon trois topologies (Offline, Line-interactive, Online).
• Développement et test d'algorithmes SOC/SOH via l'analyse des cycles de charge/décharge (CC-CV) et l'impact du BMS sur la performance globale.

Stage d'initiation au sein de la Société Nationale de Radiodiffusion et Télévision (SNRT) pour découvrir les équipements professionnels.

• Découverte des équipements de radionavigation et de radiocommunication aéronautique.
• Proposition d'un projet d'installation de panneaux solaires pour l'infrastructure aéroportuaire.