Ingénieur Mécanique Junior

Intégration de l'équipe powertrain d'un groupe d'ingénierie de premier plan afin de concevoir et modéliser une architecture innovante de pack batterie haute tension orientée maintenabilité pour véhicules électriques.

• Conception d'un pack batterie HV Cell-to-Pack 800V maintenable permettant le remplacement individuel des cellules prismatiques LFP.
• Réalisation de la validation CAO et simulation mécanique sous CATIA 3DEXPERIENCE et SIMULIA.
• Dimensionnement des interfaces démontables visant une réduction estimée de 40–50 % du temps de maintenance et de 20–30 % des coûts de réparation.
• Développement d'une architecture reconfigurable 400/800 V favorisant la flexibilité d'intégration véhicule.
• Contribution à l'augmentation potentielle de 20–30 % de la durée de vie du pack via une maintenance sélective pilotée par architecture BMS distribuée.
• Intégration d'une approche d'économie circulaire : batterie réparable, démontable et recyclable.

Participation à l'équipe de production pour proposer des solutions d'automatisation du processus de collecte et de stockage des données des chaînes d'assemblage de câbles automobiles.

• Élaboration d'une solution IoT basée sur Arduino et ESP8266 (Wi-Fi) pour l'acquisition et la transmission de données en temps réel.
• Réalisation d'un prototype simple de supervision des données vers Google Sheets.
• Simulation et test du système de collecte de données des chaînes d'assemblage.

Participation aux activités de diagnostic, maintenance, entretien et réparation d'automobiles au sein d'un atelier d'expertise automobile.

• Réalisation du diagnostic de défaillances automobiles.
• Exécution de la maintenance préventive et corrective de véhicules.
• Participation à l'entretien et réparation de systèmes automobiles.