Ingénieur Mécanique Leader Envelope

A intégré l'équipe conception mécanique de SEGULA Technologies pour piloter le développement et l'industrialisation de composants automobiles auprès du groupe Stellantis sur plusieurs projets du portefeuille Habitacle et Équipements Extérieurs.

• A piloté le développement géométrique et réalisé la conception 3D volumique et surfacique de pièces sous CATIA V5/V6, du concept jusqu'à l'industrialisation.
• A assuré le packaging global de la maquette numérique et piloté le positionnement des pièces en réalisant les analyses d'interférences (Clash Detection).
• A conçu les solutions de fixation (clipsages, vissages) et implanté les interfaces en optimisant la tenue mécanique et l'accessibilité outils.
• A piloté les modifications géométriques via les flux ECR/ECO et validé les versions de pièces en réunions GDM/PEPP en mettant à jour la BOM.
• A assuré la conformité des livrables et maquettes numériques 3D selon les jalons qualité et spécifications de l'ingénierie (APQP/PPAP).
• A analysé les anomalies de conception en groupe de travail et proposé des solutions correctives par reconception CAO.
• A coordonné l'intégration des maquettes 3D des fournisseurs dans la DMU globale en veillant au respect des objectifs PPAP.
• A analysé l'impact géométrique des rapports d'essais sur les pièces et adapté le design CAO pour garantir la conformité fonctionnelle.
• A animé les revues de conception, suivi l'avancement des modifications 3D et reporté la convergence numérique via des KPI.
• A travaillé sur des projets majeurs : Habitacle Intérieur X250 Fiat Ducato (planches de bord, ébénisteries, panneaux de portes, systèmes de retenue), Équipements Extérieurs BFG K9 (boucliers, faces avant, calandres pour Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo, Fiat Doblò), Équipements Extérieurs A5U Alfa Romeo Stelvio et J4U Jeep Compass.

A rejoint l'équipe conception mécanique de CAPGEMINI Engineering pour participer au projet OV51 d'étude de faisabilité géométrique et d'industrialisation d'ouvrants automobiles.

• A réalisé l'étude de faisabilité géométrique de l'assemblage des ouvrants (démontage, préparation, remontage).
• A suivi une formation technique approfondie sur CATIA V6 et les outils de gestion de données PLM.
• A effectué la conception, modification et positionnement spatial de composants mécaniques sous CATIA V6.
• A réalisé l'analyse d'implantation et l'intégration des outillages 3D sur le véhicule numérique.
• A conduit l'analyse de jeux et d'interférences et proposé des solutions pour résoudre les anomalies CAO détectées.
• A créé des cinématiques, vues éclatées et analyses graphiques sous PowerPoint pour les revues de conception.

A intégré le département amélioration continue de MAFODER, fonderie marocaine, pour optimiser la fiabilité et l'efficience des lignes de production.

• A analysé les équipements de production afin d'identifier les machines critiques via les outils PARETO et AMDEC, réduisant ainsi les taux de panne.
• A conçu et déployé un plan de maintenance préventive optimisé pour garantir la disponibilité maximale du parc machine.
• A piloté des chantiers d'amélioration continue en appliquant la méthodologie DMAIC (Lean Six Sigma).
• A réalisé la modélisation 3D de composants mécaniques complexes sous CATIA V5.
• A assuré la simulation graphique et la programmation des opérations d'usinage sous MasterCam pour un centre d'usinage grande capacité 5 axes simultanés (DMU 160 FD P).