Ingénieur des Systèmes Embarqués et Informatique Industrielle

A intégré une équipe d'ingénierie logicielle pour participer à la refactorisation et l'optimisation d'un software MBD destiné au calculateur BSI dans le domaine automobile.

• A décomposé un modèle Simulink monolithique en architecture multi-Runnable applicatif pour améliorer la modularité.
• A défini les Inter-Runnable-Variables (IRVs) pour assurer la communication entre les Runnables Applicatifs.
• A optimisé l'empreinte mémoire (Flash, RAM, Stack) et réduit la complexité cyclomatique du code généré.
• A généré et compilé le code dans l'environnement de développement.
• A créé un fichier Excel unifié (Template) pour la définition et la documentation des cas de test.
• A mis en place un processus de test MIL pour les modules MBD incluant la création, la configuration, l'exécution et la génération de rapports avec métriques MC/DC.
• A mis en place un processus de test SIL pour le code généré : génération des scripts de tests EDITH, compilation, exécution et génération de rapports avec métriques MC/DC.

A contribué au développement d'un système de Communication Acoustique Sous-Marine basé sur la modulation OFDM pour les véhicules autonomes non pilotés (AUVs).

• A développé et simulé le système complet de communication sous MATLAB.
• A développé des algorithmes de détection et d'analyse fréquentielle incluant l'implémentation de l'algorithme de Goertzel.
• A implanté le système sur une plateforme STM32 avec optimisation logicielle pour une exécution en temps réel.
• A utilisé les techniques de modulation QAM/QPSK pour la transmission des données acoustiques.
• A exploité la FFT/IFFT et la bibliothèque CMSIS-DSP pour le traitement numérique du signal.