Ingénieure d'État en Génie Mécanique

Travail au sein du Service Études Équipements et Énergie sur l'amélioration des performances d'un système aéroportuaire de traitement des bagages en transit.

• Réalisation d'une étude complète de fiabilité du système de traitement des bagages (BHS).
• Analyse des causes de saturation du trieur et de la ligne de contrôle complémentaire (N3).
• Suivi des indicateurs de performance avant et après actions correctives.
• Conception d'une solution innovante de réinjection des bagages non analysés par l'EDS.
• Modélisation et simulation du système BHS sous FlexSim pour validation de l'efficacité de la solution avant intégration.

Étude et conception d'un système de maintien pour l'usinage d'une pièce aéronautique.

• Modélisation en CAO sous CATIA d'un système de maintien dédié à la pièce brute.
• Validation des performances mécaniques du système par analyse par éléments finis sous ANSYS.
• Évaluation des performances vibratoires pour assurer la précision d'usinage.

Contribution à la conception et optimisation d'un système de correction de déviation de bande pour un convoyeur industriel.

• Analyse et sélection de composants pneumatiques optimisés.
• Conception et modélisation en 3D du système de correction sous CATIA V5.
• Validation du système par intégration et essais expérimentaux en ligne de production.

Travail au sein du Service Méthodes sur la conception et analyse d'une tour d'entraînement en structure métallique.

• Conception d'une tour d'entraînement en structure métallique sous AutoCAD.
• Modélisation de la structure dans Tekla pour la documentation technique.
• Réalisation du prédimensionnement de la structure à l'aide du logiciel Robot Structural Analysis.