Ingénieur en mécatronique

Intégration de l'équipe de Capgemini Engineering en tant que pilote technique de l'équipe BSRF (boîtier télématique) pour assurer le développement et le suivi des produits automobiles sur des projets Stellantis.

• Pilotage des livraisons SW et HW du BSRF, incluant la définition du périmètre, le suivi de la validation et les décisions Go/No-Go.
• Coordination des différentes équipes impliquées telles que le fournisseur, la validation, les projets véhicule et l'après-vente afin d'assurer les livraisons dans les délais et avec le niveau de qualité attendu.
• Suivi des anomalies dans JIRA et PAMIR avec un focus sur la résolution des problèmes critiques avant le SOP.
• Pilotage du planning de développement, des roadmaps de livraison et des plans d'actions en coordination avec les équipes internes et les fournisseurs.
• Support aux activités APQP à travers le suivi des différents livrables.
• Rôle de référent technique BSRF pour faciliter les échanges et les prises de décision entre les différentes équipes.

Occupation du poste de pilote qualité au sein de Capgemini Engineering pour gérer et analyser la qualité sur plusieurs projets Stellantis.

• Gestion et analyse des problèmes remontés par l'après-vente avec un suivi des actions jusqu'à leur résolution.
• Utilisation des méthodes qualité 8D, 5 Why et FTA pour le traitement des incidents.
• Pilotage des problèmes critiques avec la préparation des Lessons Learned (LL) et le suivi de leur validation RQM.
• Préparation de synthèses techniques, de rapports d'anomalies et de One-Pagers pour les revues management et la prise de décision.
• Création et suivi des ECR, y compris le processus de validation PEPP.
• Support au reporting technique et à la communication entre les différents interlocuteurs sur plusieurs projets Stellantis.

Réalisation d'un stage de fin d'études chez Capgemini Engineering sur la conception et la simulation de systèmes embarqués.

• Analyse des spécifications système à partir des exigences fonctionnelles et de sécurité.
• Conception de l'architecture système d'une fonction de changement automatique de voie.
• Développement de modèles système avec MATLAB/Simulink.
• Réalisation de simulations et développement de tests pour valider le comportement du système.