Ingénieur systèmes embarqués

Poursuite de travaux de recherche en cybersécurité appliquée aux architectures embarquées multicœurs.

• Conception et développement de mécanismes de protection innovants pour réseaux sur puce basés sur l'analyse du trafic.
• Mise en place d'un système de contrôle de flux et d'arbitrage sécurisé pour contrer les attaques par déni de service.

Doctorat en informatique au sein du laboratoire IRISA, spécialisé dans l'évaluation et la protection de communications compressées dans les réseaux sur puce.

• Analyse des menaces critiques affectant les communications embarquées sur architectures multicœurs.
• Développement et déploiement de solutions logicielles de protection adaptées aux contraintes temps réel.
• Conception de logiciels embarqués fiables pour architectures multicœurs complexes.
• Validation de l'ensemble des solutions intégrées en termes de performance et de coût matériel.

Développement d'un système de géolocalisation temps réel haute précision pour une application mobile, intégrant capteurs et traitement embarqué avancé.

• Conception et implémentation d'un système de géolocalisation temps réel offrant une précision d'environ 5 cm.
• Développement d'un système d'estimation de position en absence de signal GPS basé sur une centrale inertielle (IMU).
• Mise en place d'une fusion de données optimisée pour le suivi continu du véhicule.
• Validation du fonctionnement du système en environnement semi-urbain sur maquette mobile.

Développement d'une solution complète de système sur puce pour une application robotique autonome combinant traitement haute performance et logique programmable.

• Conception et développement d'un système sur puce pour une application robotique d'évitement d'obstacles piloté par réseau de neurones oscillant.
• Création d'un driver en C optimisé pour la communication I2C entre le système de traitement (PS) et les capteurs de proximité TOF.
• Mise en place d'un échange de données efficace entre le système de traitement et la logique programmable (PL).
• Intégration d'un module d'intelligence artificielle pour la prise de décision d'orientation du véhicule.

Développement des logiciels embarqués d'un système médical portable d'électrocardiographie à 12 dérivations avec transmission sans fil, du prototype à la validation en contexte hospitalier.

• Développement et intégration des logiciels embarqués pour un électrocardiogramme (ECG) mobile 12 dérivations avec capacités de transmission sans fil.
• Validation du fonctionnement complet du prototype utilisant un PCB propriétaire conçu par l'entreprise.
• Implémentation de l'intégration des modules de capteurs analogiques multichanaux et de transmission.
• Mise en place du mode Holter avec sauvegarde sécurisée des données ECG sur carte SD.
• Conduite de la validation du système avec un ECG de référence hospitalière partenaire.

Acquisition d'une expérience multisectorielle en développement embarqué, tests système et applications web au travers de missions en environnements industriel et hospitalier.

• Réalisation d'un désinfecteur de billets et masques par traitement UV utilisant technologie embarquée chez SIGER.
• Génération et validation des tests système d'une unité électronique de contrôle (ECU) centrale de BOSCH permettant une vision 360° de l'environnement du véhicule chez ALTEN.
• Développement d'une application web de système d'information hospitalier pour gestion des données médicales chez CHU.
• Installation et configuration de l'infrastructure réseau informatique avec partage de ressources chez Fedaso.