Ingénieur Génie Mécanique

Intégration d'une usine de menuiserie bois dans le cadre du projet de fin d'études afin de concevoir et dimensionner un système de manutention interne.

• Réalisation du diagnostic complet du flux de production en utilisant VSM, Ishikawa 5M, le chronométrage et l'évaluation ergonomique REBA.
• Modélisation de l'intégralité de l'usine sous SolidWorks sur 2 niveaux avec 50 machines, incluant l'implantation, les flux et le réseau de convoyeurs proposé.
• Conception d'un palonnier à ventouses sur pont roulant 3 axes pour la manutention automatisée des vantaux de 25 à 150 kg.
• Dimensionnement de l'ensemble mécanique comprenant la structure selon l'Eurocode 3, la préhension par dépression selon la norme prEN 13155, ainsi que les roulements et la transmission.
• Atteinte d'un retour sur investissement (ROI) de 1,8 an.
• Gènération de gains de 74 721 €/an avec un coût optimisé à 6 866 € par unité.

Stage réalisé au sein de l'Office National des Chemins de Fer axé sur l'étude de la défaillance d'un composant ferroviaire.

• Analyse des causes de défaillance mécanique d'un bras de support de porte louvoyante ferroviaire.
• Simulation du comportement du composant sous contraintes.
• Proposition de solutions visant à améliorer la fiabilité du composant.

Stage d'observation effectué au sein d'une concession automobile pour découvrir l'environnement technique.

• Découverte des procédés de maintenance automobile.
• Observation des techniques de diagnostic mécanique.