Ingénieure Systèmes Embarqués

Intégration chez Renault Group en tant qu'ingénieur généraliste pour contribuer au développement d'outils numériques de traitement de données.

• Contribution à l'amélioration de l'analyse des performances véhicule via des leviers software existants.
• Analyse de l'impact MAP et des effets de bord.
• Développement d'un boîtier électronique embarqué de test et validation des réseaux CAN et CAN FD véhicule, avec IHM intégrée comprenant un écran LCD et un encodeur rotatif.
• Programmation en C, réalisation de l'acquisition multi-bus via WiFi sur Arduino GIGA R1, assurance du diagnostic OBD-II et de la supervision réseau CAN via INCA.

Réalisation du projet de fin d'études chez AVL pour concevoir l'architecture électrique et électronique d'un véhicule électrique afin d'optimiser la gestion d'énergie.

• Conception de l'architecture EE (électrique et électronique) d'un véhicule sous Matlab et Simulink.
• Réalisation du design et du dimensionnement des réseaux CAN, LIN, du MCU (Motor Control Unit) et du BMS (Battery Management System).
• Validation de l'architecture selon les normes AUTOSAR, ISO 26262, ISO 11898-1 et ISO 11898-2/3.
• Réalisation de tests MIL (Model-in-the-Loop) et SIL (Software-in-the-Loop).

Participation à un projet d'innovation robotique chez J&T Robotix visant à développer un robot joueur d'échecs contre un être humain.

• Réalisation de la détection des carrés de l'échiquier et du mappage par traitement d'image.
• Développement de la détection de pièces d'échecs via Python en utilisant TensorFlow et MobileNetV2, entraîné sur un dataset personnalisé avec une précision de 95% évaluée par matrice de confusion.

Stage en automatique et IoT au sein de l'entreprise PERFINAD.

• Installation de capteurs connectés à un ESP32 pour monitorer l'état des moteurs et actionneurs sur la ligne d'assemblage.