Ingénieur Bureau d'Études

Intégration de la ligne d'assemblage du détendeur de porte A350 pour mener un projet de conception d'outillage et d'optimisation des processus.

• Identification d'une non-conformité liée au positionnement opérateur via une AMDEC Processus (PFMEA) et proposition d'une solution technique avec un outillage poka-yoke.
• Conception et prototypage d'une aide à l'outillage pour la bielle RBPU ainsi que d'une caisse de lavage (wash box).
• Réalisation du contrôle dimensionnel et de l'analyse des pièces critiques appuyés par simulation ANSYS.
• Conduite d'une analyse de cause racine (DMAIC) sur une fuite récurrente du détendeur, portant le FPY de 44-88 % à 94 % et comblant l'écart de production de 24 unités.
• Rédaction de la documentation technique et des standards de production incluant gammes opératoires et instructions de travail.
• Collaboration avec les équipes Méthodes, Production et Qualité pour analyser les problématiques techniques.
• Mise en place d'un tableau de suivi appuyé par simulation ANSYS avec des économies annuelles estimées à 75 000 €.
• Suivi d'une formation interne sur l'environnement MRO, la prévention FOD et les référentiels réglementaires aéronautiques.

Observation des procédures de contrôle aérien et des opérations de maintenance aéronautique au sein de l'aéroport.

• Acquisition de connaissances pratiques sur la gestion des plans de vol et la prévention FOD en piste.
• Contribution à la numérisation des fichiers Excel des rapports d'incidents de vol, incluant les collisions aviaires.