Ingénieure d'État en Génie Mécanique — Aéronautique & Automobile

Intégration d'Atlantic Air Industries Maroc pour concevoir un atelier de maintenance de roues d'avion dans le cadre d'un stage de fin d'études.

• Réalisation de l'analyse technique des ensembles roue-pneu pour les modèles ATR 42/72 et Embraer ERJ 135/145.
• Recueil des exigences réglementaires, économiques, HSE et ergonomiques de l'atelier.
• Conception d'un Tyre Shop de 60 m² comprenant 29 équipements en appliquant la méthodologie SLP (Systematic Layout Planning).
• Obtention d'un gain d'espace de 20% par rapport à une implantation linéaire classique.
• Assurance de la conformité de l'installation avec les normes EASA Part 145 et DAC Maroc.
• Conduite d'une étude économique sur l'internalisation de la maintenance des roues.
• Réduction du délai de maintenance de 3 semaines à 3-4 jours.

Réalisation d'un stage de projet de fin d'année au sein de l'Aéroport Al Massira consacré à l'étude et à la conception d'un winglet adaptatif.

• Élaboration du cahier des charges complet du winglet adaptatif incluant l'état de l'art des mécanismes d'actionnement.
• Effectuation du dimensionnement en définissant le profil aérodynamique et la plage d'angles par phase de vol (décollage, croisière, atterrissage).
• Modélisation sous CATIA de plusieurs configurations d'angle pour le composant.
• Simulation des performances aérodynamiques sous Ansys Fluent et OpenFOAM.
• Conduite d'une analyse comparative de la portance et de la traînée entre les différentes phases de vol et angles de winglet.
• Atteinte d'une réduction de la traînée (drag) de 5%.

Réalisation d'un stage d'initiation au sein d'OCP Group axé sur l'analyse des procédés industriels de traitement du minerai.

• Analyse des différentes étapes de lavage, de criblage et de flottation du phosphate.
• Étude des méthodes d'élimination des impuretés telles que l'argile et le sable.