Ingénieur Mécanique

Intégration de l'équipe d'ingénierie de JESA Engineering pour le compte du groupe OCP afin de dimensionner et d'optimiser un système de transport industriel de phosphate et TSP.

• Dimensionnement et validation sous Sidewinder v7.22 d'un corridor de 5 convoyeurs à bande de 6 km et d'une capacité de 2 400 t/h selon les normes DIN 22101 et CEMA 7e édition.
• Évaluation du chiffrage CAPEX à 3,11 M€, incluant 42 tambours, 7 855 rouleaux et 13 558 m de bande.
• Réalisation d'une optimisation technico-économique par la substitution des coupleurs hydrauliques par des variateurs VSFC, réduisant les tensions dynamiques de 20 à 37 %.
• Génération d'une économie nette de 501 k€, soit une baisse de 19 % sur le budget mécanique.
• Assurance de la standardisation du corridor sur 2 classes de bandes (ST1600/ST1000), 2 puissances moteur (315/500 kW) et des rouleaux Ø159 mm de Série 30.
• Livraison des datasheets techniques pour le département Achats d'OCP.

Mission sur le site de Daher Aerospace Morocco pour travailler sur l'industrialisation de pièces composites aéronautiques.

• Conception sous CATIA V5 d'un système de démoulage semi-automatique destiné aux pièces composites aéronautiques.
• Validation de la conception par éléments finis sous ANSYS.
• Application de la démarche DMAIC (Lean Six Sigma) pour l'optimisation de la sécurité et de l'ergonomie conformément à la norme ISO 12100.
• Intégration des exigences du marquage CE et des normes HSE aéronautiques.

Stage d'initiation au sein du service maintenance de l'entreprise MIDI Peinture.

• Réalisation d'interventions correctives sur des pompes et des vérins pneumatiques.
• Assurance du contrôle qualité du procédé, incluant la mesure de la viscosité, du pH et de la couleur.