Ingénieure en Systèmes Embarqués

A rejoint l'équipe de validation automobile de Stellantis pour concevoir une solution d'automatisation des revues de plans de test HIL destinée aux calculateurs embarqués (ECU) BSI/VSM.

• A analysé les exigences fonctionnelles des calculateurs, les spécifications techniques et les plans de test HIL afin d'assurer la traçabilité complète entre les exigences, les cas de test et la documentation de validation.
• A conçu et développé une application Python/Tkinter assistée par IA exploitant les expressions régulières (Regex) et les LLMs avec architecture RAG pour automatiser la revue des plans de test HIL.
• A implémenté des fonctionnalités de détection automatique des incohérences et de génération de rapports de validation, réduisant significativement l'effort de revue manuelle.
• A mené le déploiement progressif de la solution au sein de l'équipe de validation, actuellement en cours de généralisation.

A intégré l'équipe d'ingénierie de systèmes embarqués d'ALTEN pour développer un système de régulation de vitesse adaptative (ACC) simulé combinant fusion multi-capteurs et perception par intelligence artificielle.

• A développé sous MATLAB/Simulink un système de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) simulé dans l'environnement CARLA avec intégration du middleware ROS.
• A conçu et intégré une approche de fusion de capteurs combinant les données Lidar et caméra pour améliorer la précision de la reconnaissance des obstacles.
• A implémenté la détection d'objets basée sur YOLO pour renforcer la robustesse de la perception et la fiabilité du système de régulation.