Projet de Fin d’Études
Intégration chez Stellantis Kénitra pour un projet de fin d'études axé sur l'optimisation et l'automatisation des systèmes de transport interne dans une démarche Kaizen.
- Application de la méthodologie DMADV pour concevoir de nouvelles solutions de transport.
- Réalisation d'un Gemba Walk, VSM, des analyses Yamazumi, Ishikawa et QQOQCP identifiant 31,34% NVA et 84 pas de déplacements inutiles.
- Optimisation et aménagement des postes de travail selon les principes du SPW.
- Conception d'un podium mobile automatisé sous CATIA V5 et validation par simulation sous Abaqus pour la ligne de montage MV2.
- Réalisation du dimensionnement et du choix du système de motorisation/transmission.
- Consultation des fournisseurs, sélection des équipements adéquats et élaboration de la BOM.
- Contribution à la réduction du temps de cycle, amélioration de l'ergonomie des opérateurs et accroissement de la productivité.
- Atteinte d'un ROI de 33 jours sur le projet de podium mobile.
- Application de la méthodologie DMAIC pour l'analyse des flux et des déplacements terrain.
- Conception et dimensionnement d'un Mini-AGV destiné au transport interne des pièces, avec une conception mécanique sous CATIA V5 et validation sous Abaqus.
- Réalisation des calculs de dimensionnement et du choix de la motorisation/transmission de l'AGV.
- Consultation des fournisseurs, sélection des équipements et élaboration de la BOM pour l'AGV.
- Réalisation et test de l'AGV, mettant en œuvre des solutions Kaizen pour améliorer la sécurité, l'ergonomie et les performances de la ligne d'assemblage.
Environnement technique