Ingénieur en Génie Mécanique

Ingénieur méthodes et industrialisation chez Howmet Aerospace, responsable de la structuration et de l'optimisation de l'outil de production. Pilotage d'une équipe opérationnelle avec suivi rigoureux de la validation des dossiers de fabrication. Installation et mise en service d'équipements industriels et de robots de production. Rédaction des modes opératoires et instructions de travail pour les équipes de production. Déploiement de solutions techniques pour optimiser la fabrication et améliorer la qualité des FAI (First Article Inspection). Optimisation des procédés de production existants pour accroître la cadence et maximiser la performance des machines. Contribution à la démarche d'amélioration continue en diminuant les temps de cycle et en fiabilisant les processus de fabrication. Chiffrage technique et financier des nouveaux projets industriels. Pilotage des processus de qualification des nouveaux produits et procédés de fabrication. Environnement technique : Robotique, FAI, Qualification de procédés, Industrialisation, Gestion d'équipe.

Ingénieur Produit chez Bertrandt, contribuant à la conception technique et au suivi de la conformité des maquettes numériques. Conception et modification des maquettes numériques des produits en phase d'étude de conception. Apport de solutions techniques viables lors de la résolution d'anomalies ou de modifications d'études. Suivi de l'avancement des tâches et des livrables techniques en collaboration avec les fournisseurs. Suivi et validation de la conformité environnementale des composants via l'intégration des fiches IMDS sur le portail Matsub. Coordination de l'avancement global des projets avec le chef de projet (PFE) et le leader ingénierie (LI). Suivi et validation du poids théorique et réel des composants sur l'outil Signe. Contrôle et validation de la conformité des mises en plan 2D selon la spécification technique ZNC. Rédaction de rapports d'avancement réguliers. Environnement technique : Catia V5, SolidWorks, Matsub, Signe, ZNC, IMDS, CAO 2D/3D.

Projet de fin d'études chez Bertrandt portant sur l'optimisation industrielle du process de moulage pour un grand constructeur automobile. Étude et conception mécanique complète du moule d'injection plastique de la peau du bouclier avant d'un véhicule Renault Captur. Analyse de démoulage et simulations rhéologiques pour optimiser le flux de matière. Choix des matériaux du moule en tenant compte des contraintes de tenue mécanique et de conductivité thermique. Exécution de simulations statiques de structure pour valider la robustesse et la durée de vie de l'outillage. Environnement technique : Catia V5, SolidWorks, Injection plastique, Simulation rhéologique, Simulation statique, Choix des matériaux.