Structural Analysis Engineer

Intégration de l'équipe d'analyse structurale d'Airbus Atlantic pour le soutien à la certification d'airworthiness de la famille Airbus A320/A321.

• Développement de modèles de cartographie de fatigue pour les variantes A320, A319, A321 ACF et A321 NEO XLR, soutenant la certification d'airworthiness.
• Calcul des marges de réserve (RF) et production de dossiers de justification structurale statique en conformité avec les méthodologies de certification Airbus.
• Rédaction et mise à jour des rapports de base (BR) et des notes d'en-tête couvrant les calculs de fatigue et de tolérance aux dommages (DT/TOL-DOM).
• Exécution de comparaisons multi-modèles du modèle éléments finis global (GFEM) à l'aide du cadre d'analyse des résultats FEM et de H3D Viewer, accélérant les cycles d'examen des itérations de conception.

Intégration de l'équipe de simulation multi-corps de Segula Technologies pour le développement de la plateforme Stellantis STLA Small, spécialisée en dynamique du châssis et de la suspension.

• Construction de modèles détaillés de dynamique multi-corps (MBD) des essieux avant et arrière en ATLAS-SIMPACK pour la plateforme STLA Small, permettant des prédictions précoces de bruit, vibration et dureté (NVH) et de cinématique.
• Implémentation des données de composants d'essieux (masse, géométrie, propriétés mécaniques) pour assurer la fidélité du modèle aux résultats d'essais physiques.
• Exécution de simulations dynamiques pour caractériser le comportement élasto-cinématique et quantifier les métriques de performance NVH des assemblages de suspension.
• Menée d'études de sensibilité paramétrique pour évaluer l'impact de la variation des variables de conception sur la performance de l'essieu, informant les décisions de gel de conception.

Mission d'ingénierie au sein d'Airbus Atlantic Tunisia axée sur l'automatisation des processus d'usinage.

• Conception et dimensionnement d'un système de convoyeur à copeaux en aluminium souterrain pour un nouvel atelier mécanique, automatisant la collecte et le transfert des copeaux vers le stockage.
• Effectuation d'une analyse des contraintes structurales sur la structure de support à l'aide de la modélisation par éléments finis (FEM) en Abaqus, validant les marges de conception avant la fabrication.

Stage en tant que technicienne chez Fiegac Aero Tunisia, contribuant à la conception et à la maintenance d'équipements de production.

• Conception d'une table de dégraissage à l'aide du logiciel de conception assistée par ordinateur (CAO) SolidWorks.
• Contribution à la réparation et à la maintenance d'une machine de compactage de feuilles d'aluminium.