Ingénieure en Génie Mécanique – Spécialité Productique

Poste au sein de l'équipe d'industrialisation de Pursuit Aerospace pour piloter l'intégration de pièces critiques en alliages aéronautiques (titane, nickel, aciers spéciaux) destinées aux moteurs Pratt & Whitney.

• A développé et optimisé des systèmes d'alimentation et de coulée en fonderie de précision via modélisation numérique (SOLIDWORKS, ProCAST).
• A mené des études expérimentales caractérisant l'influence des paramètres procédé (température de fusion, préchauffage, vitesse de coulée) sur la microstructure et l'intégrité des pièces coulées.
• A appliqué une méthodologie d'analyse de défauts en Investment Casting basée sur la corrélation entre paramètres et résultats.
• A conçu des tableaux de bord automatisés pour l'analyse en temps réel des indicateurs de performance (VBA Excel, Power BI).
• A coordonné les échanges multidisciplinaires entre les équipes R&D, production, qualité et fournisseurs.

Projet d'optimisation du procédé d'Investment Casting en fonderie de précision, ayant pour objectif la réduction des taux de non-conformité par analyse systématique des défauts critiques.

• A identifié et caractérisé 3 familles de défauts majeurs en fonderie de précision.
• A conçu et déployé un plan d'expériences complet pour étudier l'influence des paramètres de coulée.
• A réalisé une analyse statistique des corrélations entre paramètres procédé et apparition de défauts (PFMEA, diagrammes de Pareto).
• A développé un outil de suivi et d'analyse en temps réel des indicateurs de qualité (Excel VBA).
• A atteint une réduction de 30 % du taux de non-conformités par optimisation paramétrique validée expérimentalement.

Projet académique de modélisation et d'optimisation structurelle d'un train d'atterrissage d'hélicoptère, intégrant une approche multi-corps et une validation numérique.

• A modélisé le comportement dynamique multi-corps du système d'atterrissage.
• A réalisé des simulations numériques et conduit l'optimisation structurelle de l'assemblage.
• A conçu la géométrie 3D paramétrique du sous-système (SOLIDWORKS).

Application de la démarche Six Sigma (DMAIC) pour identifier et quantifier les leviers de réduction du taux de rebut d'un processus de fabrication.

• A défini le périmètre et les objectifs d'amélioration (phase Define).
• A mesuré la capabilité de processus et conduit une analyse approfondie de variance (Measure, Analyze).
• A identifié les causes racines des défaillances via PFMEA et diagrammes d'Ishikawa.
• A quantifié et priorisé les leviers d'amélioration par analyse de Pareto (Improve).
• A mis en place des plans d'actions correctives et des mécanismes de contrôle (Control).

Analyse DFMEA complète d'un système de pesage automatique, en appliquant les normes de sécurité et de fiabilité du secteur.

• A élaboré une Failure Mode and Effects Analysis (DFMEA) documentée du système de pesage.
• A appliqué la norme ISO 12100 relative à la sécurité des machines.

Contributions aux activités de conception mécanique et de documentation technique au sein du bureau d'études.

• A modélisé des pièces mécaniques en CAO 3D (CATIA V5).
• A réalisé les dessins techniques normalisés associés (plans de définition).