Ingénieure en Mécanique – Simulation Numérique et Modélisation par Éléments Finis

Participation à un projet de recherche en collaboration avec le CNRS et le BRGM sur l'analyse sismique de structures en béton armé.

• Étude approfondie d'un portique en béton armé en analysant l'effet de différents niveaux de charges sur la courbe de capacité (analyse pushover).
• Développement d'une modélisation numérique du portique sous CAST3M et création d'un modèle alternatif sous 3Muri (macroéléments) pour comparer et valider les résultats.
• Vérification et confrontation des résultats numériques (CAST3M, 3Muri) vis-à-vis des prescriptions de l'Eurocode 8.
• Synthèse d'un inventaire complet des dommages et des méthodes de renforcement post-sismique à partir de données de terrain (arrêtés de péril, retours d'experts) relatives à un séisme (2023).

Projet de conception et d'optimisation mécanique d'un composant automobile pour véhicule électrique dans le cadre d'un diplôme d'ingénieur.

• Étude et conception d'un support de compresseur pour véhicule électrique, avec modélisation CAO complète sous Siemens NX.
• Simulation par éléments finis (Abaqus, ANSA, META) incluant l'analyse des états de contraintes, des déformations et des comportements modaux.
• Étude de sensibilité de la structure aux sollicitations dynamiques et guidance du choix des matériaux appropriés.

Missions de support et de gestion de données dans un environnement automobile industrialisé.

• Gestion et organisation des données produit via CATIA V6 et les maquettes numériques.
• Utilisation d'outils industriels standards (V3P, JIRA, LUP) pour le suivi et la coordination des activités.

Exercice en tant qu'ingénieur de conception dans un bureau d'études spécialisé dans les structures métalliques.

• Conception et modélisation de structures métalliques en respectant les normes Eurocode 3, CM66 et NV65.
• Analyses statiques et dynamiques pour valider le comportement des structures.