Consultant Développement Études Auto-Aéro-Défense

Suivi qualité des équipements filtres depuis le démarrage du contrat jusqu'à la livraison pour une mission spatiale.

• Analyse des enjeux qualité et techniques des projets.
• Participation à l'analyse des risques et opportunités.
• Participation aux revues contractuelles de développement (EQSR, PDR, CDR, MRR, TRR, TRB et DRB).
• Identification des éléments critiques des équipements.
• Gestion des KIPs et MIPs selon les exigences contractuelles.
• Pilotage des NCR/NRB avec les clients internes et externes.

Pilotage des études de conception d'une base de lancement mobile pour fusée récupérable et assurance de la réponse aux appels d'offres.

• Rédaction de la Spécification Technique de Performances (STP) définissant les critères de performances des bases de lancement mobiles, charges maximales et contraintes environnementales.
• Rédaction de la Spécification Technique de Besoin (STB) en collaboration avec les équipes multidisciplinaires.
• Création du dossier d'Architecture structurant les composants (sous-systèmes mécaniques, électroniques et infrastructure).
• Préparation des argumentaires différenciants répondant aux problématiques des commanditaires.
• Rédaction des parties techniques, calendaires et management des réponses aux appels d'offres.
• Constitution et consolidation des dossiers avant validation interne et envoi.
• Vérification de la conformité des dossiers sur la forme, le fond et les délais impartis.

Pilotage du développement d'un exosquelette motorisé et intelligent en tant que gestionnaire de produit.

• Définition de la roadmap produit et suivi des délais et livrables.
• Animation des réunions de coordination avec les différentes équipes.
• Pilotage des revues de projet à chaque jalon.
• Gestion des objectifs individuels de l'équipe.
• Identification, évaluation et mise en œuvre des mesures correctives sur les risques produit.
• Suivi des non-conformités en collaboration avec l'équipe Qualité.
• Optimisation des coûts de production via le Design To Cost et la mise en concurrence des prestataires.
• Pilotage des sous-traitants (mécanique, électronique, câblage) et validation des étapes de développement.

Pilotage du développement de structures mécaniques et de leurres pyrotechniques sur une durée de 12 ans, en assurant la conception, l'industrialisation et la qualification des produits.

• Développement de structures mécaniques (carénages, supports, fixations) en respectant les exigences et les coûts associés.
• Développement des composants pyrotechniques avec validation fonctionnelle et gestion des évolutions réglementaires.
• Pilotage des livrables de chaque revue de conception (PDR, CDR, RQD, RQI) en maîtrisant les coûts.
• Sélection, audit et suivi des fournisseurs de la conception à la production en série.
• Gestion des non-conformités fournisseurs en fonction des risques de sécurité.
• Supervision des montages de prototypes et assurance de la validation des livrables techniques.
• Conduite des tests de qualification (tests fonctionnels, essais mécaniques et environnementaux).
• Rédaction des plans de validation, des rapports de synthèse, des dossiers techniques et des rapports de sécurité (AMDEC, Sûreté de Fonctionnement).
• Supervision de l'intégration des cartes électroniques dans les équipements mécaniques en contrôlant les risques (vibration, choc, température, ESD).
• Management transversal des équipes Achat, Méthodes, Prototype, Expérimentation et Maintenance.
• Pilotage de l'industrialisation du premier lot série pour valider la fiabilité, la sécurité et la rentabilité du produit.
• Présence lors de la phase de recette devant le client.
• Réalisation des Essais de Sécurité Terre et Mer pour l'équipe Méthodes.

Exercice de responsabilités qualité sur trois sites de Airbus (Saint-Éloi, Airbus Defence and Space, A380) en tant qu'Ingénieur Qualité, Responsable Qualité Antennes Satellite et Coordinateur Projet A380.

• Analyse de l'ensemble des non-conformités provenant des usines de montage Airbus sur les mâts réacteurs en phase intégration en FAL.
• Application des outils Lean (DMAIC, 5P, Diagramme d'Hishikawa) pour la résolution de problèmes.
• Collaboration avec les équipes Supply et Fabrication pour la résolution d'anomalies.
• Assurance de la conformité des antennes satellites aux spécifications techniques et réglementaires lors de chaque jalon (CDR, MRR, TRR, TRB).
• Validation des livrables techniques associés aux antennes.
• Supervision et validation des processus de tests et d'inspection des antennes.
• Traitement des anomalies et pilotage des plans d'action correctifs.
• Participation aux revues et jalons de projet pour rendre compte de la qualité des antennes A380.
• Mise en place des actions correctives chez les fournisseurs afin d'éradiquer les erreurs dans les liasses électriques.
• Participation au développement d'outils collaboratifs pour améliorer les processus d'échanges entre équipes transnationales.

Trois postes progressifs au sein de Renault sur une durée de 8 ans, couvrant la conception, le pilotage d'études et la gestion de projets pour les services ACI (train roulant), Climatisation et Commandes.

• Conception du train roulant sous CATIA V4 en respectant les exigences fonctionnelles et de coûts.
• Réalisation de calculs statiques et édition de plans fonctionnels pour consultation des fournisseurs.
• Suivi et audit des fournisseurs de prototypes et de série jusqu'à la phase d'industrialisation.
• Assurance de la conformité des produits à chaque jalon de développement.
• Participation à l'industrialisation des produits et leur intégration sur le véhicule.
• Suivi des essais sur banc et sur véhicule.
• Gestion des évolutions, du rang d'application et des non-conformités.
• Pilotage du développement des groupes climatisation de la conception à l'industrialisation en usine.
• Réalisation des cahiers des charges et des plans de validation pour consultation des fournisseurs.
• Management transversal avec les autres corps métiers.
• Pilotage du développement des équipements du service Commandes (pédales, frein à main, cric) de la conception à l'industrialisation.
• Encadrement hiérarchique d'une équipe de 2 personnes.
• Pilotage du prix de série par référence.
• Interface entre l'équipe et les Directeurs Technique et Financier.