Chargé d'affaires méthode et moyen d'essai

Intégration au centre technique de Stellantis en tant que chargé d'affaires méthode et moyen d'essai sur les sites de Belchamp et Sochaux en France.

• Suivi des chantiers et de l'avancement des intégrations de moyens industriels.
• Animation des réunions hebdomadaires avec le client pour présenter l'état d'avancement des projets.

Pilotage d'affaires industrielles complexes au département PE tôlerie au sein du centre d'ingénierie automobile Renault Tanger, en charge de la gestion complète de projets d'assemblage et de robotisation.

• Lancement des réunions d'initialisation avec les métiers (CAMI) et le service IMC pour cadrer les affaires.
• Pilotage des affaires selon les typologies C et D en phases GO, DD et DR (définition générale, dossier de définition, dossier de réalisation).
• Rédaction des charges techniques, lancement des appels d'offres sur la plateforme Starco et consultation des fournisseurs.
• Réalisation et signature des CTE (contrats techniques d'entreprise) pour les offres techniques validées.
• Création des demandes d'investissement sur Falcon et SAP, suivi jusqu'à la mise en place de la commande.
• Préparation des PDP (plans d'approche) et configuration de l'accès APEX aux fournisseurs pour les phases d'études.
• Suivi des affaires jusqu'à la signature du PV de prise en compte et prise en charge par l'usine.
• Archivage de l'ensemble des livrables sur Coreme (cahiers des charges, POs, livrables fournisseurs, offres techniques).
• Gestion de la réception et de la clôture administrative des commandes finalisées.
• Pilotage des études de faisabilité produit et process sur CATIA V5 et création et mise à jour des FOPs (Feuilles d'Opération) et tableaux d'affectation sur PROAPW.
• Animation des réunions de coordination entre les métiers pour l'intégration des moyens.
• Coordination des chantiers de déplacement et d'aménagement des postes de travail.
• Signature des CCS (conventions de collaboration) avec les départements Maintenance, Fabrication et HSE.

Réalisation du projet de fin d'études (BAC+5) au département PE tôlerie de Renault Tanger, en charge de la robotisation complète de deux postes de travail d'assemblage carrosserie (BIW).

• Conception et supervision de l'intégration de 6 robots Fanuc sur les deux postes de travail ciblés.
• Réalisation du synoptique complet de l'atelier d'assemblage AG T1 documentant la disposition des moyens et flux de process.
• Analyse et transfert des PSR (Points de Soudure Robots) entre les robots et postes existants pour optimiser la couverture de soudage.
• Conception en 3D d'une rehausse de support robot sur CATIA V5 adaptée à l'architecture du bâtiment et aux contraintes de production.
• Réalisation d'une note de calcul FEM sur ANSYS validant la résistance et la stabilité de la structure conçue.
• Rédaction du cahier des charges technique pour les fournisseurs de robots et équipements associés.
• Consultation et cadrage des fournisseurs, alignement des offres techniques et commerciales aux exigences du projet.
• Pilotage du projet en suivi de l'avancement de l'AVP jusqu'à l'ATMP (Analyse de la Valeur, Avant-Projet, Avant-Titre, Mise en Production).
• Participation aux réunions de suivi et de coordination du projet avec les équipes métiers.
• Assistance aux travaux d'intégration et d'installation des 6 robots Fanuc sur site.
• Conduite d'une étude de capabilité de soudage des pinces de serrage (Manipulation & Retrait) validant la qualité des soudures réalisées par les robots.