Ingénieur Mécanique | Ingénieur CAE

Intégration dans l'équipe CAE (Computational Aided Engineering) pour optimiser le temps de calcul d'une simulation de choc latéral en environnement automobile.

• Modélisation numérique d'un scénario de choc latéral en utilisant LS-DYNA.
• Pré-traitement : préparation géométrique, maillage 2D/3D et contrôle qualité.
• Utilisation de META pour le post-traitement et l'analyse des résultats de simulation.
• Réduction du temps de calcul de 23 % tout en garantissant la fiabilité des résultats numériques.

Formation intensive aux outils de référence en simulation de crash et sécurité passive des véhicules.

• Maîtrise des outils CAE de crashworthiness : LS-DYNA, Radioss, META et ANSA.
• Pré-traitement complet de modèles : nettoyage géométrique, assemblage de structures, définition des matériaux et conditions aux limites.
• Maillage 2D/3D de structures mécaniques en vue du calcul par éléments finis.
• Lancement et exploitation de simulations en dynamique explicite sous LS-DYNA et Radioss.
• Post-traitement des résultats avec META : analyse des déformations, courbes d'énergie et validation.