Ingénieur mécanicien

A intégré le projet OSW F10X en tant que responsable chez Airbus Atlantic, assurant la coordination des activités de l'équipe OSW et le suivi des priorités opérationnelles.

• A coordonné les activités de l'équipe OSW et assuré le suivi des priorités opérationnelles.
• A analysé les réclamations clients et identifié les actions correctrices appropriées.
• A traité les modifications techniques sur les avions déjà livrés.
• A généré et converti les ordres de fabrication (OF) pour les pièces manquantes nécessaires aux installations.
• A suivi et validé les ordres de fabrication jusqu'à leur lancement en production.
• A coordonné les équipes Production, Qualité, Logistique et Bureau d'Études afin de garantir le respect des délais.
• A assuré l'expédition des ordres de fabrication (OF) et suivi de leur avancement.

A rejoint le service d'industrialisation d'Airbus Atlantic pour moderniser les dossiers techniques et améliorer les processus de fabrication.

• A élaboré et mis à jour les dossiers techniques et les gammes de fabrication sous PLM.
• A intégré et suivi les ordres de fabrication dans SAP.
• A rédigé les fiches techniques et les instructions de travail pour les chaînes de production.
• A conçu des mylars 2D/3D sous CATIA V5 destinés au contrôle et à l'assemblage.
• A collaboré avec les équipes Bureau d'Études, Production et Qualité pour optimiser les processus.
• A fourni un support technique aux ateliers et participé à l'amélioration continue des processus industriels.

A réalisé un projet de conception et de simulation d'un bureau de plaisance en matériau composite.

• A conduit la partie expérimentale avec des essais de traction, de flexion trois points et caractérisation mécanique des éprouvettes en composite verre/polyester.
• A étudié la variation des angles de renforcement des fibres et son impact sur les performances mécaniques.
• A modélisé et simulé statiquement le bureau de plaisance en matériaux composite verre/polyester à l'aide d'outils numériques.

A participé à l'étude et la conception d'une plateforme mobile de travail optimisée.

• A optimisé le poids d'une structure en matériau S235 en variant l'épaisseur du profil carré jusqu'à obtenir une épaisseur optimale capable de résister aux charges appliquées.