Ingénieur Aéronautique

Intégration de l'équipe d'Airbus afin de mener des missions d'industrialisation, de transformation digitale et de pilotage de projets innovants.

• Industrialisation d'une nouvelle porte de cockpit renforcée en composite métallique à géométrie en V, plus légère que la porte métallique existante et conçue pour résister à toute intrusion depuis la cabine.
• Rédaction de la gamme d'industrialisation à partir de la maquette numérique CATIA V5, en réalisant l'analyse de faisabilité des outillages, des moyens et de la séquence d'assemblage, ainsi que les boucles de validation avec la certification et les équipes transverses.
• Conception de A à Z du plan de continuité d'activité de la planification IBP en cas de cyberattaque impliquant plus de 20 activités et 400 utilisateurs, selon la méthodologie cybersécurité Airbus pour une certification interne.
• Définition des rôles et outils de repli sur Google Workspace avec des automatisations, validés avec les utilisateurs.
• Modélisation du processus IBP avec le Process Owner à travers la cartographie de plus de 20 interfaces entre acteurs comprenant les données échangées et les responsabilités.
• Audit de 20 flux de données opérationnelles critiques sur Skywise (Palantir Foundry) pour garantir leur intégrité de bout en bout aux équipes de planification.
• Pilotage de bout en bout d'un chatbot IA basé sur une architecture RAG et Google Vertex AI / Gemini, permettant de retrouver l'information sur les équipements de personnalisation client des avions pour les mécaniciens et les équipes opérationnelles.
• Réduction du temps de recherche de 50 % et atteinte d'une précision des réponses supérieure à 90 % grâce à ce chatbot.
• Assurance du cadrage du besoin, de la coordination de 5 développeurs, du fournisseur Google et des sponsors selon la méthode LBIP+, jusqu'au déploiement du projet.
• Automatisation de tâches répétitives dans les outils de planification des utilisateurs.

Réalisation de deux stages au sein du support technique moteurs de Rolls-Royce pour renforcer la conformité et la fiabilité de la maintenance.

• Rédaction et validation de plus de 200 ordres de travaux de maintenance moteur conformes à la réglementation EASA Part 145.
• Apport d'améliorations au contenu des ordres de travaux avant intervention en atelier.
• Analyse des anomalies récurrentes sur moteurs en service ainsi que de leurs causes racines en collaboration avec les équipes techniques.
• Contribution à la rédaction des service bulletins associés pour définir les modifications et actions correctives destinées à éliminer ces anomalies.