Stagiaire PFE
Intégration de Conseil Ingénierie et Développement (CID) pour la réalisation d'un stage de fin d'études axé sur la rétro-conception et l'optimisation d'un pare-chocs automobile.
- Réalisation de l'acquisition par scan 3D du pare-chocs et procédé au nettoyage des données de numérisation.
- Reconstruction du modèle CAO sous Geomagic DesignX.
- Conduite de l'étude et de la sélection des matériaux selon la méthode Ashby.
- Modélisation et calibration de la jambe piéton de type Flex-PLI.
- Réalisation de la simulation de référence (baseline) d'impact piéton.
- Optimisation du design du pare-chocs par plan d'expériences afin d'identifier la configuration optimale des facteurs de conception pour assurer la conformité aux normes européennes de sécurité des piétons.
Environnement technique