Ingénieur Électronique – Systèmes Embarqués

A rejoint le laboratoire de prototypage électronique d'ENSAM pour conduire des projets industriels critiques destinés à RTE et Airbus, requérant une rigueur extrême en matière de sécurité et de traçabilité.

• A conçu et déployé des cartes électroniques (PCB) multicouches à signaux mixtes intégrant des contraintes de sécurité drastiques.
• A développé du firmware C multitâche pour des applications embarquées critiques, avec gestion du multitâche temps réel.
• A conduit des simulations de circuits et des analyses thermiques pour valider les performances matérielles.
• A mené des tests d'intégration matériel-logiciel rigoureux et des mises en service (bring-up) de systèmes complexes.
• A assuré la traçabilité complète des exigences et généré la documentation technique exhaustive (rapports de tests de sécurité, analyses de défaillances, matrices de traçabilité).
• A initié et déployé un workflow CI/CD matériel en utilisant Cadlab.io, Git et Docker, améliorant la traçabilité des revues de conception et l'efficacité collaborative.

A participé activement à la validation matérielle et à l'instrumentation d'un prototype de convertisseur modulaire multi-niveaux (micro-MMC v3) open-source, dans un environnement de recherche en laboratoire de haute précision.

• A conduit la validation matérielle complète et l'analyse comportementale du prototype sur banc de test.
• A modélisé et simulé un estimateur d'état basé sur un filtre de Kalman sous MATLAB/Simulink.
• A validé les performances dynamiques de l'estimateur sur matériel réel en conditions opérationnelles.
• A implémenté des séquences de commande MLI (PWM) haute précision pour des contrôleurs de moteurs à double pont.
• A intégré la gestion en temps réel des mesures de courant/tension avec filtrage numérique.

A occupé un rôle d'ingénieur apprenti au sein d'une équipe d'électronique de puissance, pilotant deux projets majeurs : un câble de recharge intelligent conforme IEC-61851 et une chaîne d'acquisition pour l'aérospatial (projet Arianespace).

• A défini et amélioré l'architecture logicielle et matérielle du câble de recharge intelligent, conformément à la norme IEC-61851.
• A réalisé la saisie de schémas et le routage PCB multicouche sous KiCad pour des équipements de puissance complexes.
• A développé un firmware barebone sur DSP TI C2000, implémentant l'adaptation dynamique de la puissance en temps réel en fonction de l'état du réseau.
• A conçu une architecture logicielle innovante pour le pilotage du câble intelligent.
• A défini et validé le concept d'une chaîne d'acquisition haute fréquence (2 MHz) pour le débitmètre aérospatial du moteur Prometheus (Arianespace).
• A conçu l'étage analogique faible bruit du capteur avec adaptation d'impédance par amplificateurs opérationnels.
• A développé l'excitation du capteur haute tension jusqu'à 60 V.
• A optimisé l'architecture d'acquisition en implémentant un système DMA entrelacé multi-ADC atteignant une fréquence d'échantillonnage équivalente de 14 MHz.