Ingénieure Mécanique & Management de Projet

Intégration d'ECM Technologies dans le cadre d'un poste en alternance dédié au pilotage de programmes R&D stratégiques dans les secteurs des énergies renouvelables, des semi-conducteurs et de la cristallogenèse.

• Pilotage des aspects opérationnels et financiers de programmes R&D stratégiques.
• Structuration et suivi du portefeuille projets incluant les budgets, les TRL, les jalons et les risques.
• Rôle d'interface technique et financière entre les équipes internes, les partenaires académiques et les organismes financeurs.
• Rédaction et montage de dossiers d'Appels à Projets (AAP) nationaux et européens.
• Préparation de supports stratégiques à destination du board et des auditeurs.
• Réalisation d'analyses de coûts complets, suivi des dépenses éligibles et sécurisation financière des projets subventionnés.
• Contribution à la roadmap technologique et à la stratégie d’industrialisation.

Étude de R&D menée au sein du laboratoire LMPS (Centrale Supélec) sur les propriétés mécaniques de l’interface élastomère/textile utilisée dans les pneumatiques Michelin, à l’échelle microscopique.

• Réalisation d'essais mécaniques complexes incluant nano-indentation, DMA, micro-compression et micro-traction.
• Préparation d'échantillons via FIB, Cross-Polisher et cryomicrotomie.
• Prise en main et utilisation d’un code Python pour l’analyse post-essais micromécaniques.
• Encadrement et coordination des activités techniques avec une équipe de recherche.
• Animation de réunions de suivi régulières entre Michelin et le LMPS.
• Contribution à la standardisation et à l’amélioration du processus d’essais.

Participation à une équipe projet dédiée à l'innovation produit dans le secteur automobile, avec une implication dans la conception stratégique des pièces de coffre de la Peugeot 408 avec une perspective de réutilisation.

• Réalisation d'un benchmark complet des pièces existantes et des systèmes de fixation.
• Suivi des itérations CAO jusqu’à validation finale en vérifiant la conformité, la performance et le coût.
• Réalisation des plans de définition (MAP) et de montage (MIP) des composants.
• Réalisation d'analyses de coûts, du chiffrage et des calculs de gain industriel pour la rentabilité du projet.
• Collaboration active avec les équipes R&D, méthodes et production pour assurer l'intégration produit.
• Participation aux revues de design avec les équipes projets et les fournisseurs.

Intégration du site industriel de l'OCP à Jorf Lasfar en tant qu'ingénieure en maintenance et fiabilité pour optimiser les performances des équipements.

• Pilotage d’un projet d’optimisation industrielle selon la méthodologie Lean Six Sigma (DMAIC).
• Analyse de la fiabilité des équipements en utilisant les outils AMDEC, MTBF, MTTR, Pareto.
• Identification des causes racines des pannes à l'aide des méthodes Ishikawa et 5P.
• Réalisation de la cartographie et de la priorisation des équipements critiques.
• Contribution à la réduction des temps d’arrêt de 12 %.
• Amélioration du TRS de 68 % à 81 %.
• Mise en place d’indicateurs clés de performance (KPI) de maintenance et suivi des plans d’action.