Mechanical Engineer – Validation & Testing

Pilotage des campagnes de validation en dynamique véhicule pour des projets de mobilité électrique au sein de la structure de Capgemini Engineering dédiée à Stellantis.

• Planification et exécution des campagnes de validation véhicule (PE/OT) en utilisant l'outil SAP pour le suivi.
• Configuration des essais, monitoring de performance et reporting des jalons aux stakeholders.
• Analyse des défauts post-essai, inspections et qualification des DVPx selon les priorités techniques.
• Rédaction de rapports techniques et implémentation d'améliorations continues du processus de validation.

Pilotage de la planification et du budget pour les campagnes d'essais routiers destinés à la validation dynamique et fonctionnelle.

• Estimation des coûts et planification budgétaire pour les essais routiers.
• Simulations de scénarios pour optimiser les configurations d'essai et réduire les durées.
• Mise à jour des plannings et coordination des équipes projet et techniques.
• Gestion des opérations d'essai au travers de la plateforme SAP.

Gestion des ressources et de la chaîne logistique pour les essais automobiles au sein d'une équipe multi-projet chez Stellantis France.

• Analyse des spécifications et coordination de l'approvisionnement des ressources nécessaires aux campagnes d'essai.
• Anticipation des risques, assurance de la gestion qualité et délai, minimisation des écarts de planning.
• Négociation avec les fournisseurs et gestion des identifiants d'essai dans le système SIMBAD.
• Rédaction de rapports d'avancement et production de la documentation projet pour les stakeholders.

Pilotage de l'optimisation des processus de validation et d'essai pour la plateforme HMT (Hybrid Modular Test) au sein de l'équipe technique core de Capgemini.

• Création, adaptation et amélioration des procédures d'essai pour les aligner aux objectifs techniques des projets Stellantis.
• Supervision de l'implémentation des procédures auprès des fournisseurs et validation des premiers essais en conformité.
• Développement d'un tableau de bord interactif et automatisation du traitement des données pour améliorer le suivi des campagnes.
• Conduite de simulations globales F2X/F2U sur la flotte captive, réalisant une optimisation de 30% au travers des centres techniques Stellantis.

Contribution au développement de solutions de refroidissement pour les batteries hybrides en utilisant la simulation numérique.

• Réalisation de simulations CFD sur le refroidissement des batteries hybrides via le logiciel STAR-CCM+.
• Conception des géométries en CATIA V5 et pré-traitement de maillage avec ANSA.
• Identification des opportunités d'amélioration du système de refroidissement.