Ingénieur Industriel

Intégration de l'équipe de fabrication automobile de RENAULT Alpine à Dieppe pour piloter l'ingénierie peinture sur le projet A110 R Ultime en production série.

• Conception de chariots pour la mise en application des pièces carbone (capot, persienne, ensemble béquet, extracteurs capot, lames).
• Pilotage de l'application robotisée des pièces carbone sur le projet A110 R Ultime en production série.
• Mise au point des paramètres d'application et optimisation des trajectoires, en coordination avec les équipes production dans un contexte de délais contraints.
• Sécurisation des applications en teintes spécifiques et dégradés dans un contexte d'exigence qualité premium.

Poste occupé au Technocentre RENAULT à Guyancourt en tant que référent métier sur le périmètre moyens d'application et distribution peinture.

• Référent métier sur le périmètre moyens d'application et distribution peinture sur des projets caisses et boucliers pour les usines (lignes nouvelles et modifications de lignes existantes).
• Pilotage technique des avant-projets.
• Rôle de garant technique des standards métier et validation des choix techniques pour atteindre les objectifs qualité perçue.
• Apport d'expertise et de support aux usines dans l'analyse et la résolution des non-conformités qualité liées à la dilution.
• Garantie de la robustesse du process avec une coordination transverse des équipes techniques locales.
• Suivi des consommations et des stocks de produits chimiques des laboratoires et accompagnement lors des audits.
• Coordination des sujets d'innovation en flammage et en application 3 Wet Low Bake sur les nouvelles matières plastiques.

Responsabilité des méthodes et de l'industrialisation pour la production de dispositifs médicaux chez JANTON à Saumur.

• Répartition des projets d'industrialisation et gestion des données industrielles incluant les gammes, nomenclatures, temps de production et coûts de revient.
• Sécurisation de la cohérence des données industrielles dans l'ERP.
• Mise en place et ajustement des flux d'approvisionnement, de production interne et de sous-traitance, en lien avec les équipes de fabrication, le bureau d'études et la supply chain.
• Coordination technique de la sous-traitance.
• Gestion des non-conformités et pilotage des actions correctives.
• Animation des chantiers d'amélioration continue tels que le 5S, la TPM et l'état de référence.
• Définition des best practices pour la production.

Fonction de chef de projet outillage au sein de SAFRAN SEATS à Saint-Crépin-Ibouvillers, spécialisé dans la fabrication des sièges d'avion.

• Réalisation des études de faisabilité portant sur le coût et le planning.
• Formalisation des documents techniques associés aux projets d'outillage.
• Pilotage des projets d'industrialisation d'outillages pour l'assemblage de sièges Business et First Class.
• Planification des consultations, coordination des achats et des fournisseurs.
• Sécurisation des jalons jusqu'à la réception des outillages.

Activité chez RENAULT Flins en tant que consultant chargé d'affaires en moyens industriels sur la fabrication automobile.

• Pilotage du projet Monozokuri côté traitement de surface, incluant l'internalisation de 11 pièces précédemment cataphorisées en externe.
• Génération d'un gain de 7 € par véhicule grâce à ce projet et assurance d'une coordination transverse avec la tôlerie, le montage, la logistique et la qualité.
• Conception et mise en production des outillages peinture (supports traverses, écarteurs et béquilles d'ouvrants).
• Rédaction des cahiers des charges (CDC) de consultation et pilotage des fournisseurs jusqu'à la validation série.
• Développement d'un tableau de bord de suivi des consommations de produits (mastic, base, vernis) par l'extraction des données CSV des robots.
• Comparaison des données aux facturations fournisseur, analyse des écarts et sécurisation des coûts.
• Pilotage du couple produit/process en contexte de diversité véhicule.
• Adaptation des installations, intégration et modification des équipements afin d'améliorer la sécurité, l'ergonomie et la performance opérationnelle.

Stage d'ingénieur au sein du département outils coupants (qualité et performance) pour la fabrication mécanique de RENAULT ACI au Mans.

• Augmentation du niveau de standardisation SPR sur le périmètre usinage-fonderie.
• Formalisation et mise à jour des standards incluant la procédure FOS, l'engagement FOS et les états de référence.
• Suivi du plan de progrès à travers l'indicateur coût.
• Analyse des écarts entre le réel et le théorique, détection des dérives et suivi des loupés.
• Mise en place de plans d'actions correctifs.