Senior Systems & Embedded Software Engineer

Intégration de l'équipe d'AVL pour piloter la gestion des problèmes logiciels sur les composants basse tension EVSV / Li-ion Battery de BMW Group.

• Gestion du cycle de vie des problèmes logiciels incluant l'analyse des erreurs, l'escalade auprès des fournisseurs T1/T2 (Marquardt, EVE, CAMEL) et la vérification des solutions.
• Réalisation de la pré-analyse des traces dans Carmen pour identifier les anomalies logicielles et soutenir l'investigation des causes racines.
• Analyse des données de tests HIL et véhicule pour évaluer la conformité des exigences fonctionnelles à travers les différentes versions logicielles.
• Coordination de la planification des livraisons, la documentation des diagnostics et le reporting client et fournisseur.

Prise en charge du pilotage de la performance sur les programmes EMAT eMobility O2X et 3-Wheelers chez Stellantis ATC.

• Direction d'ingénieurs performance interfonctionnels spécialisés dans la gestion de l'énergie, le thermal et le poids sur les programmes O2X et 3-Wheelers.
• Supervise des tests sur véhicule et suivi des indicateurs clés de performance pour soutenir les jalons du projet.
• Préparation des évaluations de conception et coordination des réunions de planification des parties prenantes.

Rejoût de Schneider Electric pour intervenir sur le projet BCU en tant qu'ingénieur test logiciel.

• Conception et exécution de stratégies de test manuelles et automatisées : fonctionnelles, de régression, de performance et d'intégration sur C26 et C5.
• Analyse des exigences logicielles et suivi des défauts tout au long de leur cycle de résolution complet.

Exercice en tant qu'ingénieur logiciel chez Lear Corporation sur les projets PSA RDB et SMART BCM.

• Analyse des exigences logicielles, développement de la conception détaillée des composants et implémentation des composants ASW/BSW selon AUTOSAR, le cycle en V et MISRA-C.
• Réalisation de revues de code, de vérifications statiques, de tests unitaires et d'intégration ainsi que la validation logicielle.
• Implémentation et test de fonctions de rappel de diagnostic selon le standard UDS et les spécifications Candela.

Fonction d'architecte logiciel ECU pour le projet Stellantis Opel HK0 eVCU Hydrogen Engine.

• Conception de l'architecture logicielle et de la structure du projet en intégrant les modules CAN, LIN et ODX pour répondre aux spécifications.
• Contrôle de la conformité aux spécifications et résolution des incohérences entre les différents modules logiciels.

Réalisation d'un stage d'ingénieur en systèmes embarqués axé sur le projet de contrôle de machine synchrone.

• Contribution à la conception et au développement de systèmes de contrôle pour machine synchrone dans le cadre des activités de l'entreprise.