Ingénieur Électronique de Puissance

Intégration au sein de l'équipe R&D d'un équipementier automobile international pour développer et valider des convertisseurs de puissance innovants destinés aux systèmes électriques et hybrides.

• Réalisation de la modélisation électro-thermique de convertisseurs OBC et DC/DC en caractérisant le comportement des composants de puissance (MOSFET/IGBT, passifs et magnétiques).
• Conduite de simulations AC/DC et DC/DC sous MATLAB/Simulink, SIMetrix et PSIM pour valider les architectures de convertisseurs.
• Effectuation de l'analyse approfondie de datasheets constructeur, sélection et pré-dimensionnement des composants critiques.
• Pilotage de tests d'efficacité et assurance de la corrélation entre les résultats de simulation et les mesures expérimentales.
• Participation aux analyses FMEA pour identifier les modes de défaillance potentiels et recommander des stratégies de protection adaptées.
• Contribution à la rédaction et à la validation de documents techniques dans un environnement projet structuré.

Participation au bureau d'études d'une PME spécialisée dans la conception et l'optimisation de transformateurs haute tension pour des applications industrielles.

• Conception et optimisation de transformateurs selon les spécifications techniques et environnementales.
• Dimensionnement des paramètres magnétiques et thermiques des transformateurs pour atteindre les performances requises.
• Calcul des pertes fer et cuivre afin d'améliorer le rendement global des solutions.
• Assurance du respect des normes haute tension et des principes d'éco-conception dans les études.
• Suivi des prototypes en phase de fabrication et de test.

Développement d'un projet complet intégrant la modélisation d'un moteur PMSM et la réalisation d'un convertisseur de puissance pour une application vélo électrique.

• Développement d'un modèle analytique optimisé du moteur PMSM et validation via les outils de simulation FEMM et MotorXP-PM.
• Implémentation d'une commande vectorielle FOC (Field Oriented Control) sur le microcontrôleur TI C2000.
• Établissement d'un prototype fonctionnel démontrant l'intégration moteur-convertisseur.