Chef de Projet Supply Chain

Pilotage de la transformation Supply Chain d'un groupe agricole dans un contexte multi-entités, en charge de la refonte organisationnelle et de l'implémentation d'une solution OMS commune.

• Refonte de l'organisation Supply du groupe et redéfinition des rôles et responsabilités suite à l'implémentation des outils OMS et TMS.
• Modélisation de la nouvelle organisation cible (Core Model) avec rédaction des fiches de poste et processus métiers associés.
• Analyse transverse des interactions entre services et parties prenantes pour identifier les dysfonctionnements opérationnels.
• Centralisation des stocks et optimisation de la logistique du groupe, incluant l'analyse des flux et données logistiques (volumétrie, typologie produits).
• Coordination du projet de déménagement et d'intégration d'une seconde entité, avec construction du planning de transfert des stocks.
• Pilotage du recueil des besoins, rédaction du cahier des charges et des user stories pour le déploiement de l'OMS.
• Recette métier, coordination avec l'éditeur pour la résolution des correctifs et formation des utilisateurs.
• Définition des KPIs de pilotage en collaboration étroite avec la Direction Supply Chain (taux de rupture, complétude, remplissage camion…).
• Standardisation des process sur les deux entités et synchronisation complète des flux OMS/TMS.

Développement commercial B2B et gestion d'un portefeuille clients générant un chiffre d'affaires annuel d'environ 1,5 M€.

• Prospection téléphonique et terrain, identification des cibles et élaboration d'offres commerciales sur mesure.
• Pilotage et développement d'un portefeuille clients existant de 1,5 M€ de CA annuel avec fidélisation active.
• Conduite des négociations annuelles et pilotage des hausses de prix auprès des clients clés.
• Suivi des litiges commerciaux et optimisation du DSO pour améliorer la trésorerie.
• Acquisition de nouveaux comptes clés et diversification du portefeuille clients.

Pilotage des appels d'offres transport, lancement de nouveaux clients et optimisation des opérations transport pour un prestataire logistique.

• Supervision du TMS et coordination d'un Key User pour garantir l'adéquation de l'outil aux besoins opérationnels.
• Pilotage de projets d'amélioration continue avec analyse et optimisation des tournées pour réduire les coûts.
• Définition et suivi des KPIs transport (taux de rentabilité, respect des engagements contractuels) en lien avec la Direction Transport.
• Lancement et pilotage du démarrage de nouveaux clients, mise en place de l'organisation cible (Target Operating Model).
• Analyse et amélioration des processus end to end (commande/transport/facturation) pour fiabiliser la chaîne.
• Mise en place des interfaces EDI clients pour automatiser les échanges de données.
• Chiffrage de plus de 10 appels d'offres stratégiques (portefeuille global >1 M€) et participation au gain de nouveaux contrats.
• Amélioration de la rentabilité des opérations par l'optimisation des process et des flux.

Rôle de Key User TMS et informatique embarquée, pilotage de projets logistiques automobiles complexes et déploiement de solutions IT métiers pour un prestataire 3PL.

• Pilotage d'un projet logistique pour le démarrage d'un nouveau client automobile en flux synchrone, coordination du recrutement, des processus et de l'IT.
• Modélisation des flux et mise en place d'une activité en flux synchrone incluant l'implémentation du WMS interne en collaboration avec l'IT.
• Pilotage du déploiement du projet dans les délais avec félicitations de la Direction d'usine pour la qualité du go-live.
• Mise en place de l'ERP IRIUM pour les entités techniques du groupe (garage, carrosserie, contrôle technique) et recette métier et technique.
• Key User TMS : recueil des besoins, rédaction du cahier des charges, pilotage de la recette, coordination avec l'éditeur et formation des utilisateurs.
• Déploiement des interfaces EDI client, automatisation des plans de transport et des créations de commande, digitalisation de la prise de poste chauffeur et des processus de facturation.
• Cotage des appels d'offres transport et mise en place de l'organisation opérationnelle pour la dimension commerciale.
• Conception et automatisation des indicateurs de performance pour plusieurs périmètres (Transport, Logistique, Retail).
• Extraction et analyse de données (WMS/TMS) pour structurer les reportings validés par les Directions et clients finaux.

Gestion de la nomenclature, l'approvisionnement et le pilotage des expéditions de pièces pour des projets internationaux (Iran, Chine, Amérique Latine).

• Pilotage et gestion des expéditions de pièces pour des projets d'envergure internationale.
• Interface de coordination entre le magasin, les gestionnaires d'approvisionnement et les clients finaux (usines).
• Gestion de l'export opérationnel : demandes de cotations transports et préparation de la documentation douanière.
• Conception et pilotage de KPIs dédiés à la sécurisation des approvisionnements et l'optimisation du suivi du périmètre d'activité.
• Livraison des sites approvisionnés dans les délais impartis.

Pilotage de la nomenclature et l'approvisionnement des pièces intérieures du véhicule pour le projet de construction d'un utilitaire du groupe Stellantis.

• Pilotage de la nomenclature des pièces intérieures du véhicule en fonction des évolutions techniques du projet.
• Maintien d'une interface constante entre les équipes métiers, le département qualité et les fournisseurs externes.
• Gestion de l'approvisionnement pour un périmètre d'environ 200 références de pièces.
• Conception et pilotage de KPIs dédiés à la sécurisation des approvisionnements et l'optimisation du suivi.
• Livraison de l'intégralité du périmètre avec succès pour le passage en vie série.

Gestion de l'approvisionnement et des stocks pour 6 sites d'un groupe en contrat d'intérim.

• Coordination et supervision des entrées et sorties de pièces critiques pour 6 sites, garantissant la traçabilité totale des flux.
• Calcul et ajustement des seuils de réapprovisionnement (stocks de sécurité, mini/maxi) en fonction des plans de maintenance préventive et curative.
• Pilotage du cycle complet d'achat : passage des commandes, suivi des délais de livraison et relances opérationnelles.
• Gestion de la relation fournisseurs pour sécuriser les approvisionnements sur les pièces à longue durée de fabrication.
• Réalisation des inventaires tournants et annuels pour fiabiliser le taux d'écart.
• Analyse de l'obsolescence et pilotage des campagnes de mise au rebut pour optimiser l'espace de stockage et la valeur comptable.

Pilotage de la performance et amélioration continue logistique en tant qu'assistant projet en alternance.

• Audits des préparations et expéditions pour les clients stratégiques afin d'identifier les sources d'anomalies (pertes, casses, erreurs de préparation).
• Définition et structuration des KPIs suite audit et animation de réunions avec les chefs d'équipes basées sur l'analyse des indicateurs.
• Pilotage du suivi des plans d'actions correctives via la méthode PDCA.
• Réalisation d'inventaires à l'aide de terminaux PDA et mise à jour des données dans le système.
• Contribution active aux appels d'offres transport avec recueil des besoins internes et rédaction du cahier des charges.
• Réduction du taux d'erreur logistique à 0,25% (pour un objectif cible de 0,40%).

Pilotage de l'exploitation et optimisation des opérations transport pour une société de transport porte-voiture en contrat d'alternance.

• Gestion et optimisation quotidienne du planning pour une flotte de 30 chauffeurs poids lourds, optimisant les tournées pour réduire les kilomètres à vide.
• Conception et mise en place complète d'un pôle affrètement pour absorber les pics d'activité et étendre le périmètre géographique.
• Sourcing et sélection rigoureuse de partenaires transport, réalisation des appels d'offres et négociation des grilles tarifaires annuelles.
• Suivi de la facturation, contrôle des coûts transport et résolution des litiges (souffrances, avaries, retards).
• Conception des tableaux de bord de pilotage et définition des KPIs transport.
• Analyse de la rentabilité des lignes et mise en place de plans d'actions correctifs pour améliorer la marge opérationnelle de la cellule.