Ingénieur Mécanique

A intégré une entreprise de mécatronique pour piloter un projet d'amélioration continue visant à optimiser une ligne de production en réduisant les gaspillages.

• A analysé les 7 gaspillages (Muda) présents sur les postes de travail pour identifier les sources d'inefficacité.
• A réorganisé les postes de travail en appliquant les principes du Lean Manufacturing pour améliorer l'ergonomie et le flux.
• A augmenté la productivité et l'efficacité de la ligne de production grâce aux optimisations apportées.
• A standardisé les bonnes pratiques identifiées pour assurer la pérennité des résultats.
• A conçu et développé une solution maison (chariot convoyeur) permettant un gain de temps et d'amélioration du confort opérateur.

A participé aux opérations de standardisation et d'amélioration des processus de réception au sein du département logistique et qualité.

• A standardisé les chariots SFTL en mettant en place un système de traçabilité visuelle améliorant la fiabilité de la réception des composants.
• A analysé les flux de travail par observation et chronométrage afin d'identifier les points de blocage.
• A identifié les causes des écarts et non-conformités via les méthodes 8D et PDCA.
• A développé un référentiel Excel multi-standards connecté à SAP, automatisant la préparation et la consolidation des données de réception.

A suivi une immersion en atelier automobile pour découvrir les processus de maintenance, diagnostic et contrôle qualité.

• A observé les procédures de contrôle qualité appliquées après réparation et entretien des véhicules.
• A suivi le processus de diagnostic mécanique en atelier auprès des techniciens.
• A participé aux inspections visuelles et fonctionnelles des véhicules afin de valider la conformité.
• A découvert les outils et équipements spécialisés utilisés dans les opérations de maintenance automobile.
• A compris le flux de travail complet entre la réception, la réparation et le contrôle final des véhicules.