Ingénieur Mécanique & CTO

Intégration d'une start-up industrielle de 10 personnes afin de piloter le pôle mécanique et de structurer l'industrialisation.

• Pilotage du pôle mécanique comprenant la conception 2D/3D sous SolidWorks et Onshape ainsi que l'évolution produit.
• Responsabilité de l'AIT pour l'assemblage, l'intégration et la validation fonctionnelle des machines.
• Déploiement des méthodologies Lean Manufacturing incluant VSM, 5S, DMAIC et PDCA, permettant de réduire les délais de production de 20 à 30 %.
• Structuration des flux via l'ERP Odoo, contribuant à la réduction des coûts de stocks et à l'élimination des ruptures d'approvisionnement.
• Création des fiches AMDEC from scratch et mise en place des procédures de maintenance machine sur l'outil Notion.
• Identification des pannes récurrentes via les arbres des causes et le diagramme d'Ishikawa pour réduire le temps d'arrêt (MTBF, MTTR, TRS).
• Élaboration des plans techniques et coordination des fournisseurs pour la découpe laser, le TIG/MIG, le roulage et le pliage.
• Animation technique d'une équipe pluridisciplinaire de 2 personnes.
• Déploiement de 2 machines opérationnelles chez les clients en moins de 6 mois, avec une organisation industrielle structurée et évolutive.

Réalisation du stage de fin d'études au sein de la start-up industrielle pour optimiser un système de traitement de biodéchets.

• Optimisation d'un système de broyage et malaxage dédié au traitement de biodéchets.
• Réalisation de simulations FEM sous ANSYS qui ont validé une réduction d'épaisseur de 25 mm à 10 mm, générant une économie matière de moins de 500 sur la première série.
• Conduite de simulations fluidiques pour optimiser l'homogénéisation et supprimer les zones anaérobies.
• Conception et réalisation de bancs d'essais pour assurer la validation expérimentale.
• Validation de la faisabilité technique menant à l'industrialisation et à une proposition d'embauche en CDI.

Intégration du constructeur automobile pour des missions de conception et de normalisation CAO.

• Conception de systèmes de bridage pour moules de fonderie sous pression sous CATIA V5.
• Création d'une base de données CAO conforme aux standards de l'entreprise.
• Mise à jour de la méthodologie de conception d'une douille d'injection.

Réalisation d'un stage ouvrier pour observer les processus de fabrication automobile.

• Observation d'une ligne de production automobile.
• Analyse du flux global de la conception jusqu'à la fabrication.