Mechanical Engineer

Intégration de l'équipe d'ingénierie d'un équipementier automobile pour concevoir la partie mécanique et thermique d'un chargeur embarqué (OBC) de 11 kW pour véhicule électrique.

• Réalisation de la modélisation 3D et de l'optimisation du boîtier de l'OBC de 11 kW ainsi que des interfaces d'intégration sous CATIA V5.
• Conception et optimisation d'un système de refroidissement liquide intégré doté de canaux de refroidissement internes.
• Sélection des matériaux via CES EduPack, définition du blindage CEM, de la stratégie d'étanchéité et des solutions de montage sur véhicule pour assurer la conformité IP67 et répondre aux exigences d'encombrement automobile.
• Conduite d'analyses thermiques et CFD sous ANSYS Fluent pour évaluer la distribution du flux de frigoporteur, la perte de charge et la gestion thermique.
• Validation de la structure du boîtier en conditions de chargement statique et de fonctionnement automobile grâce à l'analyse par éléments finis sous ANSYS Mechanical.
• Collaboration et coordination technique avec les équipes d'ingénierie allemandes tout au long des phases de conception et de validation.
• Collaboration transversale avec les équipes d'ingénierie électrique.
• Préparation de la documentation technique, des rapports de simulation et des recommandations de conception.

Projet académique de conception et d'automatisation d'un système de turboréacteur au sein de l'ENSAM Rabat.

• Réalisation de la modélisation 3D et de l'étude d'assemblage d'un turboréacteur en utilisant CATIA V5.
• Génération de la documentation technique et automatisation de l'étage du rotor à l'aide de PyCATIA.

Participation à la conception et au développement d'un véhicule prototype dans le cadre du projet Shell Eco-marathon à l'ENSAM Rabat.

• Conception et optimisation d'un châssis léger ainsi que de l'architecture globale du véhicule.
• Intégration des systèmes de transmission, de direction et de la carrosserie aérodynamique.

Intégration du site de production de Lear Corporation pour mener des travaux d'analyse, de conception et de prototypage d'interfaces pour l'industrie automobile.

• Conduite de l'analyse, de la conception et du prototypage d'un gabarit (jig) d'interfaces pour un siège de SUV.
• Sélection et justification des matériaux adaptés aux interfaces mécaniques à l'aide de CES EduPack.
• Réalisation de la conception et de la modélisation 3D de pièces sur CATIA V5.
• Étude des exigences d'encombrement et adaptation aux contraintes de taille et de siège imposées.
• Exécution de simulations statiques sous Ansys pour valider la performance et la fiabilité des pièces conçues.
• Impression 3D de prototypes fonctionnels sur une imprimante Ultimaker.

Conception et fabrication d'un système de sertissage mécanique au sein des ateliers de l'ENSAM Rabat.

• Réalisation de la conception, de la modélisation 3D et de l'analyse cinématique d'un mécanisme de sertissage à genouillère.
• Réalisation de la fabrication du prototype, de l'assemblage et de la validation fonctionnelle en utilisant les procédés d'atelier.

Conception et optimisation d'un support de bobine de filament pour imprimante 3D dans le cadre de projets de l'ENSAM Rabat.

• Réalisation de la conception mécanique, de la modélisation 3D et de l'optimisation structurelle du support de bobine.
• Préparation des fichiers de fabrication et validation du prototype par impression 3D.

Stage d'observation au sein de l'entreprise Transdev pour découvrir les opérations de maintenance et les mécanismes industriels du secteur des transports.

• Analyse et conception d'un mécanisme d'installation automatique de caisse de voiture à l'aide de CATIA V5.
• Participation aux opérations de maintenance préventive et corrective sur divers équipements de tramway.
• Appui aux équipes techniques tout en développant une expertise pratique en maintenance industrielle et en normes de sécurité.