Safety Assurance Engineer

Intervention au sein d'Alstom pour contribuer aux activités de sûreté de fonctionnement (RAMS) dans un environnement ferroviaire critique.

• A contribué aux activités de sûreté de fonctionnement (RAMS) dans un environnement ferroviaire critique.
• A réalisé des analyses de risques (AMDEC, FTA) et a assuré la gestion des hazards via Hazard Log ainsi que le suivi des actions de mitigation des risques.
• A géré les exigences safety sous Reqtify en assurant la traçabilité, l'allocation et la conformité.
• A contribué à la démonstration de conformité aux normes EN 50126 / 50128 / 50129.
• A participé aux Safety Reviews et à la préparation des dossiers de sécurité.
• A analysé les anomalies et non-conformités et a mis en place des actions correctives en s'appuyant sur les méthodes 5 Why et 8D.
• A revu les stratégies de validation et la couverture des tests safety.
• A collaboré avec des équipes pluridisciplinaires incluant les systèmes, le Hardware, le Software, la V&V et la qualité.

Intégration de Continental sur le projet SWEET 410-420 Renault / Nissan en tant qu'Automotive Software Safety Engineer pour traiter la sûreté logicielle automobile.

• A analysé les différents Safety goals décrits dans le Technical Safety Concept (TSC 2).
• A mis à jour le Software Safety Concepts (SW-SC) pour différentes fonctionnalités du BCM.
• A réalisé les différents diagrammes fonctionnels en fonction de l'analyse du TSC 2 et des différents niveaux d'ASIL pour chaque Safety goals en accord avec AUTOSAR.
• A réalisé l'analyse détaillée de chaque signal et de leur mode de défaillance présent dans la fonction et les liens avec le TSC 3.
• A rédigé les livrables de sûreté de fonctionnement selon la norme ISO26262 incluant les analyses des risques, les Software Safety Concepts et les Software Safety Analysis.
• A assuré la traçabilité entre les exigences de sûreté au niveau systèmes, niveau software, AMDEC et les tests.

Réalisation d'un stage au sein de l'IEMN CNRS pour évaluer et modéliser les performances de composants de puissance à base de GaN pour des applications spatiales RF.

• A conçu et modélisé des divers composants de puissance GaN à l'aide du logiciel TCAD SILVACO.
• A vérifié et validé les mesures en s'appuyant sur les nombreux résultats obtenus à l'état de l'art par les chercheurs du groupe WIND.
• A évalué les technologies permettant d'atteindre simultanément des performances élevées en termes de linéarité, d'efficacité et de puissance de sortie.