Ingénieur Industrialisation et Excellence Opérationnelle

A intégré une équipe d'industrialisation au sein d'un équipementier automobile majeur pour piloter des projets d'amélioration continue et de performance opérationnelle sur le Projet EQ6 (AU416_2B).

• A piloté des projets d'amélioration continue ayant généré une augmentation de la productivité de +30 % au module montage et de +18 % au ZSB grâce à des actions Lean ciblées.
• A réduit les coûts opérationnels de 17 % estimés via l'élimination des gaspillages (MUDA) et le déploiement d'actions Lean structurées.
• A piloté les changements techniques client avec un taux de déploiement à temps supérieur à 95 % sans impact majeur sur la production.
• A conduit un chantier d'amélioration continue ayant réduit le taux de Rework de 17 % à 7 % par application structurée des outils d'analyse et de résolution de problèmes (PDCA, 8D, Ishikawa, Pareto).
• A piloté la production et managé une équipe de 150 opérateurs, générant une amélioration de l'efficience de 68 % à 72 %, une amélioration significative du niveau 5S et une réduction du taux de rework de 7 % à 5 %.
• A assuré le management de proximité d'une équipe pluridisciplinaire de 14 personnes (4 ingénieurs et 7 techniciens), favorisant la stabilité de l'organisation et la montée en compétences.
• A organisé et animé des formations techniques et méthodologiques pour 14 collaborateurs, favorisant l'autonomie et la performance opérationnelle.
• A soutenu et encadré les équipes, créant un climat de confiance et une forte adhésion aux projets d'amélioration.

A intégré l'équipe d'amélioration continue et d'industrialisation d'un équipementier automobile spécialisé dans les systèmes de câblage pour piloter l'industrialisation et la mise en œuvre des nouveaux projets ID.3 et SEAT CUPRA (MEB KSK).

• A assuré l'industrialisation et la mise en œuvre des nouveaux projets ID.3 et SEAT CUPRA avec accompagnement et sécurisation de la phase Ramp-Up.
• A piloté un chantier d'amélioration continue majeur visant l'augmentation de l'efficience en phase Ramp-Up jusqu'à l'atteinte d'un niveau d'efficience de 85 % tout en améliorant la qualité.
• A généré un gain financier de 109 K€ sur le projet d'amélioration continue.
• A porté le projet à l'élection « SOPRANO – Meilleur projet d'amélioration 2021 » parmi 810 projets issus de l'ensemble des sites LEONI Tunisie.

A exercé en tant qu'ingénieur industriel central au sein d'une usine de production de systèmes de câblage automobiles pour concevoir et optimiser les processus industriels et piloter les projets d'amélioration de la capacité et de la performance.

• A défini et mis en œuvre le processus industriel complet incluant le choix du type de process (LAD, poste fixe, chaîne conventionnelle, tourelle, PGTF).
• A piloté un chantier d'amélioration de la capacité de production sur la Plant Section Audi Innenraum C-BEV, permettant d'augmenter l'output journalier de 65 KSK à 90 KSK tout en sécurisant la performance industrielle.
• A piloté un chantier de Ramp-Down sur la Plant Section MB – Projet MFA1, générant une optimisation des effectifs de 75 à 70 opérateurs tout en maintenant la performance, la qualité et la stabilité de la production.
• A piloté un changement de process industriel sur la Plant Section BMW avec passage de la tourelle vers une ligne d'assemblage dynamique (LAD), permettant d'augmenter la production journalière de 120 à 256 faisceaux/jour.
• A piloté un chantier d'amélioration de l'efficience sur la Plant Section VW – Projet MQB, ayant permis d'augmenter l'efficience de 102 % à 106 % grâce à l'augmentation de l'output et à l'optimisation des ressources.