Architecte systèmes embarqués — électronique et logiciel

Intégré chez Hywave SAS en tant qu'ingénieur systèmes embarqués, seul responsable d'un équipement d'asservissement de puissance, afin de répondre aux besoins spécifiques du client.

• A défini l'architecture matérielle et logicielle en réponse au besoin client comprenant le découpage fonctionnel et le choix des interfaces avec l'équipement existant.
• A réalisé un arbitrage qui a supprimé un sous-ensemble complet du périmètre en réutilisant les moniteurs déjà présents sur le générateur.
• A sélectionné les composants du commerce sur datasheets, vérifié leur faisabilité et assuré l'intégration matérielle et logicielle d'un convertisseur 16 bits, d'un contrôleur de moteur pas-à-pas, d'un opto-relais et d'un module de calcul.
• A conçu la partie électronique comprenant une chaîne de mesure différentielle, des interfaces isolées et une alimentation protégée.
• A routé une carte 4 couches sous KiCad jusqu'au dossier de fabrication.
• A développé un firmware temps réel en C++17 sous FreeRTOS intégrant des pilotes propres et la gestion des états sûrs.
• A conduit la recette organe par organe tracée dans un journal d'essais.
• A effectué des mesures à l'oscilloscope et au NanoVNA ainsi qu'une campagne automatisée contre un simulateur du procédé.
• A rédigé le dossier d'architecture, les schémas de principe, la description des entrées / sorties, le guide de mise en service et les codes de défaut.

Exercice en tant qu'ingénieur innovation au sein du département R&D automobile d'Innosense, se consacrant à la conception électronique et à la qualification sous norme ISO 26262 (ASIL A–D).

• A conçu des cartes multicouches pour des capteurs de courant brevetés destinés aux systèmes BMS et driver moteur, incluant la chaîne de mesure analogique et le routage sous contraintes thermiques, mécaniques et de perturbations.
• A défini les interfaces en spécifiant les entrées / sorties du capteur et les trames applicatives, en maintenant les documents d'interface à jour avec les équipes intégration et les clients internes.
• A développé le firmware embarqué en langage C pour l'acquisition, la calibration, les machines à états de mesure et les communications CAN, CANopen, LIN, UART, SPI et I²C.
• A sélectionné et qualifié des composants du commerce sur datasheets, réalisé des comparaisons de sources, des évaluations techniques fournisseurs et une qualification ASIL avant l'intégration en série.
• A appliqué les exigences de standardisation et de traçabilité en déclinant les exigences ASIL en spécifications, plans et procédures d'essais, rapports de qualification, traçabilité exigence – essai – résultat et en participant aux revues de conception.
• A validé les développements via la caractérisation du bruit et des transitoires, la mesure de la dérive thermique de −40 °C à +125 °C en chambre climatique, et la vérification de la précision sur banc calibré.
• A mis en place des bancs automatisés sous LabVIEW et Python / Qt, ainsi que la modélisation amont du champ magnétique sous COMSOL et des circuits sous LTspice.
• A assuré le prototypage, le montage, les essais, l'analyse des anomalies et les reprises de conception jusqu'à validation, avec le suivi des fabricants de cartes selon les normes IPC et le contrôle qualité.
• A coordonné plusieurs sujets en parallèle avec planning et jalons, tout en apportant un support technique aux équipes mécanique, qualité et industrialisation lors de revues sur site en Europe et en Chine.

Rejoint Adentis en tant que consultant systèmes embarqués pour intervenir chez un client sur une solution de gestion d'énergie photovoltaïque.

• A analysé le besoin client et défini en autonomie l'architecture matérielle comprenant le module de calcul, les interfaces de puissance et les capteurs de mesure.
• A réalisé la conception PCB et la sélection des composants électroniques.
• A développé le firmware bas niveau sous FreeRTOS incluant les pilotes, la couche d'abstraction matérielle et la partie applicative.
• A conduit l'intégration matériel / logiciel, le débogage par JTAG / SWD et la validation technique du prototype pré-industriel.

Occupé un poste d'ingénieur systèmes embarqués en apprentissage chez ARTIFEEL, centré sur le développement de plateformes IoT communicantes basse consommation.

• A développé le firmware sur cible nRF53 basée sur architecture ARM Cortex-M sous Zephyr RTOS pour des capteurs connectés basse consommation.
• A intégré la communication des capteurs via le protocole machine-to-machine LwM2M.
• A mené l'analyse système et le diagnostic bas niveau pour la validation en environnement contraint.
• A réalisé des revues de code et rédigé la documentation technique associée.

Réalisation d'une alternance R&D au sein du laboratoire LISIC pour concevoir un système embarqué de suivi GPS communicant LoRa et GSM.

• A défini l'architecture matérielle et logicielle sur microcontrôleur STM32F4.
• A conçu et routé la carte électronique embarquée.
• A intégré les modules radio LoRa et GSM en assurant leur pilotage par commandes AT et la reprise sur erreur de liaison.
• A mené l'intégration système, les tests de communication et la validation du prototype.
• A rédigé le rapport complet du projet.