Ingénieure Mécanique Spécialisée en Calcul & Simulation Numérique

Intégration de l'équipe Manufacturing Methods d'Airbus pour assurer le suivi et la coordination de la production d'aéronefs A320/A321.

• Pilotage de l'avancement des avions et des gammes de production via les systèmes RRPO et Skywise.
• Suivi des jalons industriels et des non-conformités (NC/TLB) selon les standards Airbus.
• Coordination du suivi des indicateurs clés de performance (KPI) de production.

Coordination des activités de production au sein de la Final Assembly Line (FAL) A320 d'Airbus.

• Coordination des phases de production et suivi des jalons techniques.
• Participation au pilotage des non-conformités et à la résolution des points bloquants.

Réalisation d'études et simulations mécaniques pour des projets d'ingénierie.

• Calculs de durée de vie et renforcement de pièces pour optimiser leur résistance à la fatigue.
• Analyses techniques utilisant des outils CAO.

Intégration de l'équipe d'études techniques pour le suivi des non-conformités et l'analyse de pièces d'hélicoptères.

• Analyse et suivi des non-conformités (NC) à l'aide de CATIA V5 et des systèmes SAP et Skywise.
• Création et documentation de modèles 3D et plans techniques pour l'ingénierie aéronautique.
• Suivi des activités de production et résolution proactive des problèmes techniques.
• Calcul des charges et renforcement de pièces pour prolonger leur durée de vie.

Étude approfondie sur le développement de jets turbulents à masse volumique variable dans le cadre d'un projet de fin d'études Master.

• Modélisation de la géométrie d'une tuyère MLN en Fortran et optimisation des performances du programme.
• Simulation des écoulements à travers des tuyères double galbe avec OpenFOAM et ANSYS Fluent.
• Détection de l'épaisseur de la couche limite en explorant différents modèles de turbulence (k-ω, k-ε).
• Visualisation et analyse des contours d'écoulement avec Tecplot.

Projet de fin d'études Master en Propulsion Avion étudiant la simulation des écoulements dans des tuyères à double galbe.

• Conception et validation de modèles numériques pour l'analyse des écoulements complexes en propulsion.
• Simulations CFD et modélisation numérique des systèmes fluides.