Advanced Consultant

Intervention pour le compte de Capgemini et Airbus afin de renforcer la gestion financière et l'optimisation des coûts des équipements aéronautiques.

• A calculé et analysé les coûts récurrents et les prix de vente des différents équipements de l'avion.
• A optimisé les coûts des produits en identifiant les leviers techniques et économiques.
• A participé avec le département achats aux négociations des contrats avec les fournisseurs.
• A appuyé les équipes projets et achats dans les choix stratégiques make or buy.
• A défini et mis en œuvre les « Costing Best Practices » au sein de l'équipe projet.

Pilotage du transfert de produits industriels majeurs au sein de Hutchinson pour les programmes Airbus 330, Liebherr ARJ21 et Airbus A400M.

• A piloté le projet du transfert de 1300 produits finis de l'Allemagne vers le Maroc des programmes Airbus 330, Liebherr ARJ21 et Airbus A400M.
• A géré et accompagné l'équipe pour la résolution des problèmes techniques.
• A réalisé les Gaps Analysis entre les procédures internes et clients.
• A réalisé les Manufacturing Flow Chart.
• A participé à la préparation des audits client.
• A préparé les modules de formation et formé les superviseurs sur la lecture des plans industriels.

Assurance du pilotage des projets d'industrialisation et de l'amélioration continue chez Daher Aerospace.

• A réalisé le dossier d'industrialisation comprenant création gamme, nomenclature et FI.
• A conduit les réunions multi-métiers avec le client, le programme, la qualité et le bureau d'études.
• A géré les modifications client et garanti la validation de la FAI.
• A répondu aux appels d'offres pour Boeing 787 et A220 en calculant CBS, RC et NRC.
• A conduit le projet de standardisation des Fiches d'Instruction Drapage et Détourage, éliminant 63 écarts process et qualité.
• A piloté les chantiers d'amélioration continue avec une optimisation de 17% de la consommation des tissus en composite.
• A obtenu le Regional SEED Award du meilleur chantier Kaizen.
• A réalisé le projet « Smart Usine » permettant l'optimisation de 30% de la surface d'usine.
• A optimisé les temps de production avec un gain de 15% du temps de drapage ligne A320 NEO Karman & RPF et un gain de 30% du temps de drapage ligne A320 Fillet Fairing.
• A assuré la vie série du produit pour les affaires A320 NEO karman & RPF et A330 Belly Fairing.
• A géré les modifications techniques et liées à la montée en cadence.
• A résolu les problèmes techniques liés à la qualité du produit et supporté l'Unité Autonome de Production.
• A rédigé des documents techniques et les a intégrés dans le système de gestion des données.
• A mis à disposition les outils nécessaires à l'amélioration du produit.

Réalisation du projet de fin d'études axé sur la réduction des défauts de fabrication et la préparation aux certifications industrielles.

• A réduit le taux de fuite de 8%.
• A réduit le taux de porosité de 33%.
• A participé à la préparation des certificats EN9100, ISO14001 et OHSAS.