Ingénieur Senior en Génie Électrique

Enseignements supérieurs et activités de R&D en génie électrique au sein de l'université.

• Développement de méthodes de diagnostic, de fiabilité, de maintenance prédictive et de pronostic (RUL) appliquées aux systèmes électriques.
• Encadrement de projets de Master et de travaux à caractère technique, industriel et innovant.
• Contribution au développement et à la valorisation de solutions techniques.
• Encadrement de 3 projets de fin d'études de Master 2 et 1 projet de doctorat sur des problématiques techniques et industrielles.

Activités d'ingénierie et de R&D appliquées aux systèmes électriques et équipements ferroviaires au sein de l'IRT Railenium dans le cadre du pôle Énergie.

• Rôle de responsable de lot et de référent technique en diagnostic et gestion d'actifs au sein du pôle Énergie.
• Contribution et pilotage de projets industriels français et européens, de l'analyse du besoin au développement et à la valorisation des solutions.
• Développement d'outils d'aide à la décision pour la surveillance d'état, le diagnostic, l'évaluation du vieillissement et l'optimisation de la maintenance.
• Contribution au montage de projets, à la rédaction de documents techniques et à la valorisation de solutions innovantes.
• Encadrement d'ingénieurs, de stagiaires et de chercheurs.
• Développement, dans le cadre du projet M4.0 avec ERMEWA / INVEHO, de solutions de diagnostic à distance et d'aide à la décision pour la maintenance des wagons fret, en analysant les problématiques liées au système de freinage et à l'usure des roues.
• Développement, dans le cadre du projet ASSET MGT TRANSFO avec la SNCF, d'un outil opérationnel d'aide à la décision pour la gestion des actifs ferroviaires et des fonctions de diagnostic d'état et de détection des défauts des transformateurs de traction, mis à la disposition des spécialistes SNCF-R.

Travaux de R&D sur le projet européen ITEG concernant les systèmes énergétiques.

• Réalisation de travaux de R&D sur le diagnostic, le vieillissement et le pronostic des super-condensateurs.
• Développement de méthodes basées sur l'intelligence artificielle, le Machine Learning et des modèles hybrides.
• Développement de méthodes d'estimation de la durée de vie résiduelle (RUL).

Poste de Maître de conférences avec des activités d'enseignement et de R&D.

• Enseignement des machines électriques, de l'électronique de puissance, des systèmes énergétiques et des réseaux électriques.
• Application de méthodes statistiques, de réseaux de neurones (ANN), de SVM et d'algorithmes génétiques (GA) pour l'optimisation.
• Développement et validation de modèles analytiques, numériques et hybrides.
• Encadrement de 16 projets de fin d'études de Master 2 sur des problématiques techniques et industrielles.

Travaux de recherche et développement axés sur les chaînes de traction.

• Menée de travaux de R&D sur le diagnostic de défauts des chaînes de traction à MSAP pour véhicules hybrides.
• Développement de méthodes de détection de défauts électriques et mécaniques en conditions dynamiques.
• Application du traitement du signal et de la transformée en ondelettes au diagnostic des machines électriques.

Travail sur les systèmes de signalisation et de contrôle en collaboration avec Egis Rail (France).

• Réalisation d'études et de l'ingénierie des systèmes de signalisation ferroviaire et de contrôle opérationnel (OCC).
• Contribution au projet de ligne 2 du métro de Mashhad en collaboration avec Egis Rail.
• Analyse des interfaces entre les systèmes de signalisation, de contrôle et d'exploitation ferroviaire.

Participation aux études techniques relatives à l'infrastructure ferroviaire.

• Réalisation d'études techniques relatives à l'électrification ferroviaire du projet Téhéran–Ispahan.
• Contribution aux études d'ingénierie des systèmes électriques ferroviaires.
• Analyse des solutions techniques et des besoins liés à l'électrification du réseau.