Ingénieur en Industrialisation

Intégration au centre de compétences produit au sein du groupe Kromberg & Schubert en tant que Product Competence Center Engineer sur des projets Volkswagen, en charge de l'industrialisation complète de nouveaux produits et de la gestion des modifications techniques pour la ligne de production.

• Pilotage des phases de projet VFF, PVS, 0S et SOP selon les dimensions produit et procédé, de la Conception Figée jusqu'à la fabrication industrielle (NPI).
• Gestion des ECR et ECN pour les projets Volkswagen : analyses d'impact sur les nomenclatures (BOM), gammes de câblage (Wire List) et dessins techniques ; études de faisabilité et coordination avec les équipes R&D et Ingénierie Industrielle.
• Définition de concepts de production modulaires en fonction des taux de prise, dépendances et substitutions, incluant les configurations des zones de pré-assemblage et assemblage final, les procédures opératoires standards et les temps de cycle.
• Pilotage de l'industrialisation de nouvelles variantes de faisceaux Škoda sur les lignes de production Volkswagen existantes : structuration des familles de produits, de l'architecture modulaire et de la décomposition en modules de pré-assemblage et assemblage final.
• Participation à trois missions internationales en Roumanie axées sur les standards de documentation produit et les processus de gestion du changement.
• Animation de la revue technique des dessins pour un nouveau projet VW afin de garantir l'alignement technique avant la libération.
• Soutien des équipes Processus et Production sur le projet VW Polo (V270) : planification et coordination des ECRs, implémentation des modifications et mise à jour des instructions de travail et standards.
• Menée d'études de temps et d'analyses de temps de cycle sur les projets Mercedes et Polo, contribuant à l'équilibrage des lignes et à l'optimisation de la charge de travail des opérateurs.
• Suivi de la montée en charge et de la performance des lignes lors des lancements de modules initiaux.
• Conduite du suivi « Rest to Produce » lors des arrêts de modules pour minimiser les taux de rebut.
• Participation à la résolution de réclamations clients et plans d'action A3 aux côtés des équipes Production, Qualité, Formation et Processus.

Intégration à la fonction amélioration continue d'OP Mobility pour l'optimisation des flux de matière et d'information en vue de réduire les gaspillages et améliorer la performance globale de la production.

• Analyse des flux matériels et informationnels via la Cartographie de la Chaîne de Valeur (Value Stream Mapping - VSM) pour identifier les gaspillages et les goulots d'étranglement.
• Mise en œuvre d'initiatives Lean incluant la réorganisation des racks, l'optimisation du stockage et la réduction des encours (WIP).
• Conduite d'analyses des causes racines pour les problèmes de production et qualité en utilisant les techniques du Brainstorming, Diagramme d'Ishikawa et 5 Whys, suivies de l'exécution des actions correctives.
• Contribution à la réduction des rebuts et à la numérisation du suivi des défauts via une application VBA/AppSheet, améliorant la traçabilité et l'analyse de qualité orientée données.

Soutien à la gestion des modifications techniques pour le projet Ford V710 durant la phase de lancement MP1, en analysant les flux de changement et leur exécution sur la chaîne de production.

• Analyse des données techniques produit (BOM, Wire List, Layout) et évaluation des impacts des modifications sur la conception produit et les processus de fabrication.
• Collaboration avec les équipes Ingénierie Produit, Préparation Production et Production pour identifier les contraintes et fluidifier l'implémentation des modifications.
• Suivi et analyse des KPIs ECR, ECI et Lead Time afin d'évaluer la performance du processus de gestion des modifications sur le projet V710.
• Contribution à l'optimisation du cadre de Gestion des Modifications Produit en utilisant la méthodologie PDCA.