Ingénieur Mécanique

Intervention sur le site de Kénitra pour assurer le suivi des travaux sur site et le développement de la station E-check ainsi que du banc d'essai chaud.

• A développé la gestion de la station E-check et du banc d'essai chaud, garantissant le strict respect des délais et des spécifications techniques.
• A coordonné la documentation requise pour assurer un flux opérationnel fluide.
• A mis en œuvre des solutions sur site personnalisées permettant une communication efficace entre les différents fournisseurs pour optimiser les processus.
• A travaillé sur plusieurs améliorations pour le banc d'essai chaud et la station E-check, incluant l'ajustement des limites, l'introduction de nouvelles solutions et la modification des cycles.
• A installé un serveur pour le stockage des données.
• A analysé les données du moteur à l'aide de graphiques pour identifier et indiquer les problèmes du moteur.

Prise en charge de la gestion du démarrage du projet Kenitra3 et du suivi avancé du processus d'achat et d'intégration de VEA.

• A géré le démarrage du projet Kenitra3.
• A assuré le suivi avancé du processus d'achat et l'intégration de VEA.
• A développé la cartographie de vissage d'usine.
• A rédigé des spécifications détaillées et des cahiers des charges (CDC).
• A initié les affaires de lancement en coordination avec les équipes.
• A facilité les réunions avec les fournisseurs pour clarifier les exigences.
• A analysé et étudié la mise en œuvre des solutions proposées avec les experts Stellantis.
• A conduit des réunions avec les clients et proposé des solutions techniques efficaces.

Participation à un programme de formation et à un projet de fin d'études au sein de l'écosystème Stellantis.

• A suivi un programme de formation de 10 semaines en CAD et plastiques (CATIA V5R22, PLM, CATIA V6).
• A travaillé sur la convergence des processus de produit pour le buggy Citroën.
• S'est concentré sur la géométrie et les tâches de contrôle de profession.