Ingénieur Junior – Génie Électromécanique

Intégration de l'équipe SADA (Safety, Aftermarket, Diagnosis & Availability) du centre technique pour concevoir et développer un système de management de batterie intelligent destiné à l'estimation du vieillissement des accumulateurs sur véhicules électriques.

• Développement d'un système BMS intelligent pour estimer le vieillissement des batteries lithium-ion sur véhicules électriques.
• Comparaison de six architectures de deep learning et de reservoir computing sur le dataset NASA PCoE.
• Identification de l'Echo State Network (ESN) comme l'architecture la plus performante en précision d'estimation de l'état de santé.
• Réalisation de l'intégration finale sous MATLAB/Simulink.
• Couplage d'un filtre de Kalman étendu adaptatif avec le modèle électrique de Thévenin.
• Respect des standards de conformité et de diagnostic embarqué tout au long du projet.

Participation au département Maintenance & Projets Industriels pour travailler sur la fiabilité des équipements critiques et l'optimisation des stratégies de maintenance sur site.

• Élaboration d'un plan de maintenance préventive et prédictive pour onduleurs UPS et chargeurs de batteries industrielles.
• Conduite d'une analyse de fiabilité des équipements critiques selon une approche AMDEC.
• Identification des points de défaillance potentiels pour réduire les arrêts non planifiés.
• Révision et standardisation des procédures de maintenance en lien direct avec les équipes ingénierie terrain.

Participation aux chantiers d'optimisation industrielle et d'organisation d'atelier sur une ligne de production automobile.

• Réorganisation du lay-out de la ligne ALIM-BFT dans le cadre du projet Renault XDD.
• Mesure et atteinte d'un gain de productivité de 20 % sur la ligne.
• Appui apporté aux ingénieurs industriels sur les questions d'ergonomie et de flux de travail.
• Contribution à la mise à jour de la documentation technique.

Réalisation d'un stage d'immersion au sein du district ferroviaire pour découvrir les impératifs opérationnels de la maintenance en milieu industriel lourd.

• Observation des opérations de district sur site.
• Prise en main des processus de maintenance ferroviaire appliqués aux infrastructures.