Chef de Centre Contrôle Technique des Véhicules

Direction d'un centre de contrôle technique automobile, pilotage des opérations qualité, sécurité et environnementales.

• Assurance de la conformité des véhicules contrôlés aux normes techniques automobiles en vigueur.
• Gestion de l'équipe du centre et coordination des activités opérationnelles quotidiennes.
• Pilotage de la maintenance industrielle des équipements de contrôle technique.
• Suivi de l'état du matériel et optimisation de sa disponibilité.
• Élaboration et application des politiques de qualité et d'hygiène, sécurité, environnement (HSE).
• Communication avec les parties prenantes internes et externes pour assurer la transparence des résultats.

Direction d'un centre de contrôle technique automobile, mise en place et maîtrise de tous les processus qualité et sécurité.

• Supervision du contrôle technique complet des véhicules en conformité avec les normes réglementaires.
• Management de l'équipe opérationnelle du centre.
• Assurance de la maintenance préventive et corrective des équipements de contrôle technique.
• Organisation du suivi du parc matériel et gestion des pièces de rechange.
• Impulsion d'une culture HSE (Hygiène, Sécurité, Environnement) au sein du centre.
• Maintien d'une communication efficace avec le management et les clients.

Intégration à l'équipe d'études aéronautiques chargée du traitement des composants du moteur LEAP-1X (Airbus, Boeing, Comac) au sein du secteur Stator.

• Traitement des non-conformités géométriques de 6 composants aéronautiques critiques (Moyeu, Virole, OGV, Plateformes, Bras 6H et 12H).
• Réalisation de l'analyse comparée des plans 2D et application des spécifications géométriques de produit (GPS) selon les standards aéronautiques.
• Modélisation du Stator LEAP-1X sous CATIA V5 avec haute précision dimensionnelle.
• Réalisation et traitement des chaînes de cotes d'ensemble et sous-ensemble en environnement aéronautique critique.
• Gestion des avis aérodynamiques des composants touchés par les modifications du Stator.
• Pilotage du traitement des non-conformités dans le système Casquiit.
• Manipulation et analyse des données techniques sous Excel et PowerPoint pour présenter les résultats.

Conduite d'études de comparaison client-fournisseurs pour optimiser les composants du groupe moto-propulseur.

• Réalisation de l'analyse comparative des plans 2D de divers composants côté groupe moto-propulseur.
• Application des spécifications géométriques de produit (GPS) pour valider la conformité dimensionnelle.
• Redimensionnement sous CATIA V5 du plan 2D du joint d'étanchéité situé entre la boîte à huile et le corps du moteur.
• Manipulation et traitement des données 3D en environnement CATIA V5 pour assurer la fiabilité du composant.

Contribution aux activités de calcul et simulation mécanique pour des composants et assemblages automobiles complexes.

• Réalisation du maillage d'éléments finis pour la modélisation numérique de composants.
• Effectuation de la modélisation mécanique de sous-ensembles (UAV, UAR, SST, Ouvrants).
• Participation aux étapes de montage et d'assemblage numérique dans l'environnement CAO.
• Exécution des calculs et simulations mécaniques pour valider la tenue en service des structures.