Data Analyst – Research & Advanced Engineering
Membre de l'équipe data de la division Ampere (Renault Group) en charge de la modélisation et de la détection en temps réel des marquages au sol dans un environnement de simulation avancé.
- Intégration, nettoyage et validation de données de roulage et données contextuelles hébergées sur GCP (conditions météorologiques, type de route, jour/nuit, visibilité).
- Implémentation, validation et optimisation de méthodes de scoring avec et sans contextes pour évaluer les performances de conduite.
- Mise en place d'un système de récompenses pour encourager les comportements sécuritaires des conducteurs.
- Détection des erreurs majeures, map matching et identification des zones de fautes récurrentes.
- Analyse du comportement des conducteurs concernant l'usage des rétroviseurs et l'activation des clignotants lors des changements de voie.
- Calcul et suivi des scores mensuels des conducteurs.
- Modélisation de scénarios routiers complexes à l'aide de SCANeR AVSimulation, intégrant des défauts de route et des conditions météorologiques dégradées (pluie, brouillard).
- Exploitation et intégration en temps réel d'algorithmes de détection de marquage au sol, tels que Canny-Edge-Detection, YoloP et LSTR, dans l'environnement de simulation pour évaluer les performances des capteurs et des algorithmes en situation réelle.
Environnement technique