Ingénieure Aérospatiale

Intégration d'une startup de technologie spatiale pour mener des recherches de pointe en aérodynamique satellitaire VLEO et en simulation numérique.

• A conduit des recherches en aérodynamique raréfiée pour satellites en orbite très basse (VLEO, 160–340 km) incluant modélisation analytique et simulation SPARTA DSMC.
• A co-écrit un article scientifique soumis à Aerospace Science and Technology mettant en évidence une sous-estimation du coefficient de traînée par la théorie de Sentman.
• A collaboré activement avec le Prof. Avshalom Manela sur la dynamique des gaz en régime de libre parcours moyen.
• A développé des outils pratiques de conception VLEO portant sur la durée de vie orbitale et les économies de propergol.

Participation au programme de transformation de l'efficacité logistique pour les lignes de production Challenger 650 et Airbus A220.

• A réduit de 22 % le temps de récupération des matériaux par refonte des zones de stockage.
• A généré des économies annuelles de plus de 180 000 $ via l'optimisation de l'espace et la rationalisation des procédures.
• A réduit de 35 % les écarts d'inventaire grâce à des protocoles de suivi en temps réel.
• A augmenté de 18 % la capacité de traitement sans surface supplémentaire.
• A appliqué rigoureusement la méthodologie PDCA sur l'ensemble du cycle de projet.

Réalisation d'une évaluation technique complète de la plateforme turbopropulseur Cessna Caravan 208B pour la planification opérationnelle.

• A analysé plus de 50 paramètres de performance sur tous les régimes de vol avec une validation à ±3 %.
• A évalué les compromis charge utile/autonomie atteignant une polyvalence de mission à 92%.
• A produit une documentation technique complète utilisée en référence par l'équipe de gestion de flotte.

Assurance de la maintenance aéronautique sur la flotte KING AIR 700 dans le respect de la conformité et de la navigabilité.

• A participé à 15+ vérifications de ligne et 6 inspections de type A avec une conformité de 100%.
• A supervisé 8 visites d'entretien programmées contribuant à un taux de disponibilité aéronef de 98%.
• A piloté l'installation de bouteilles d'oxygène sur 4 aéronefs réduisant le temps d'installation de 25%.
• A résolu 30+ anomalies techniques réduisant de 20% le temps d'immobilisation au sol.