Ingénieur d'État en Conception et Production Industrielle

A intégré le bureau des méthodes d'un équipementier automobile majeur de la filière Stellantis pour optimiser les processus de conception et de production industrielle.

• A créé des procédures opérationnelles standards (SOPs) pour les projets XJK-XJX.
• A conçu un poste de travail industriel en respectant les critères ergonomiques et de productivité.
• A piloté le suivi technique des fournisseurs et la gestion des revues de conception (Tech Reviews).
• A contribué à la gestion de la liste de matières techniques (EBOM) et au contrôle de revêtement.
• A coordonné les revues conjointes et harmonisé les meilleures pratiques de production.
• A assuré le respect des standards Stellantis US sur l'ensemble des livrables.

A rejoint l'équipe d'ingénierie d'Expleo pour optimiser la robustesse des assemblages moteur et garantir la faisabilité technique sur les projets Stellantis.

• A réalisé des cotations de robustesse d'assemblages critiques (QCDP).
• A élaboré des plans techniques 2D/3D conformes aux normes (FNR - Faisabilité de Nouvelles Réalisations).
• A préparé les fichiers APOQUA pour la qualification produit.
• A suivi les indicateurs de performance (KPIs) et la conformité industrielle.
• A coordonné avec l'équipe POFI pour la préparation des données en environnement Industry 4.0 et CFX.
• A contribué à l'officialization des produits attendus et des configurations (CNX) sur le système PLM.

A intégré le bureau d'études d'un leader de l'ingénierie pour la conception et l'optimisation des systèmes de fixation sur des programmes automobile majeurs (EMP2, smart car, Stela S/M/L, 3Wx).

• A mené le pilotage du choix des fixateurs et fourni des consultations techniques pour les projets Stellantis EU.
• A dirigé le processus PPAP (Production Part Approval Process) et assuré la conformité APQP.
• A validé la faisabilité des assemblages et calculé les couples de serrage adaptés aux différentes configurations produit.
• A suivi les essais d'assemblage en phase terrain pour le programme 3Wx.
• A identifié et proposé des solutions d'optimisation des coûts tout en maintenant la qualité (convergence QCDP).
• A coordonné la documentation technique pour chaque phase du développement produit.

A réalisé un stage de fin d'études dans le bureau d'études d'Expleo Morocco pour contribuer à la conception et au développement de composants automobiles.

• A conçu et développé la section arrière d'un véhicule complet avec validation géométrique et fonctionnelle.
• A effectué les calculs de résistance et d'optimisation par éléments finis (FEA).
• A documenté les plans techniques conformes aux standards automobiles.

A effectué un stage au sein d'un atelier mécanique pour acquérir une expérience pratique en conception et fabrication.

• A étudié et conçu une grue industrielle respectant les normes de sécurité et de charge.
• A élaboré les plans de détail et effectué les vérifications de résistance.

A suivi une formation en maintenance industrielle chez un fournisseur automobile majeur.

• A conçu une table de levage automatique pour les chaînes de montage.
• A participé aux opérations de maintenance préventive et corrective.

A effectué un stage en maintenance dans une usine de ciments pour diagnostiquer et résoudre des défaillances mécaniques.

• A diagnostiqué et résolu un problème d'usure sur un accouplement d'arbre intermédiaire.
• A contribué aux opérations de maintenance corrective et aux améliorations de disponibilité.

A suivi une immersion d'observation en maintenance industrielle pour comprendre les processus d'exploitation et de maintenance.

• A observé les opérations de maintenance préventive et corrective des équipements de production.
• A documenté les procédures et les bonnes pratiques de maintenance.