Ingénieur d’état Arts et Métiers en Génie électrique & électronique

Participation au projet de développement des modules de massage des sièges (SMM) pour les véhicules Stellantis sur les projets SP1, SP2, XEV, XDV, SPC1, J4U et CDPO.

• Pilotage des fournisseurs de la phase RFQ jusqu'à la vie série.
• Élaboration des Source Packages et définition des spécifications techniques.
• Animation des réunions techniques client / fournisseurs.
• Analyse des propositions techniques et garantie du choix des offres.
• Suivi des activités de développement et des livrables techniques sur DocInfo/Pilote en coordination avec l'architecte E/E.
• Rédaction et définition des documents CHS et EDS.
• Pilotage des activités de validation DV/PV et analyse des rapports d'essais pour vérifier leur conformité aux exigences et contraintes du client.
• Suivi des jalons projet dans PLM/APQP.
• Gestion des modifications, changements et évolutions techniques.
• Garantie de la conformité aux exigences et spécifications du projet.
• Coordination des activités techniques jusqu'à la vie série.

Stage de fin d'études portant sur la conception et le développement d’un système intelligent d’éclairage avant avec intégration ADAS pour l’anticipation de virages.

• Étude, modélisation et commande prédictive d’un système intelligent basé sur la dynamique du véhicule.
• Intégration en temps réel des capteurs ADAS.
• Modélisation du système sous MATLAB/Simulink.
• Développement du logiciel embarqué et réalisation de la validation fonctionnelle.
• Mise en place d’une architecture multiplexée (CAN/LIN).
• Gestion de la communication entre ECU et simulation de scénarios de conduite.

Travail sur l'automatisation et la commande d’une machine torsadeuse KOMAX via une carte électronique à base de microcontrôleur PIC16F887.

• Analyse et conception de la solution d’automatisation pour la machine Komax.
• Réalisation de l'étude fonctionnelle, définition des besoins et conception de la carte de commande à base de microcontrôleur.
• Développement du logiciel, réalisation de la programmation embarquée, de la simulation et des tests pour la régulation.
• Comparaison des performances avant et après automatisation.

Conduite d'un projet d'automatisation et de supervision industrielle d’une ligne de palettisation des sacs de ciment via l’automate S7-300.

• Étude et conception de la solution d’automatisation de la ligne.
• Analyse fonctionnelle, configuration de l’automate Siemens S7-300 et programmation de la logique de commande (LAD/STL).
• Développement de l'IHM sous WinCC.
• Comparaison des performances avant et après automatisation.