Ingénieure en Mécanique – Simulation & Calcul

Stage de fin d'études réalisé chez SEGULA Technologies sur le sujet de l'étude de l'impact de l'emboutissage sur les performances structurelles lors d'un choc arrière.

• Conversion d'un modèle crash de Radioss vers LS-DYNA.
• Définition des matériaux, des contacts et des conditions limites.
• Conduite d'une analyse comparative entre une structure emboutie et une structure non emboutie.
• Identification de la pièce critique.
• Réalisation d'une optimisation par structure en nid d’abeille.
• Analyse des déformations et de l’énergie absorbée.
• Extraction des fréquences propres et des formes modales.
• Comparaison du comportement vibratoire de l’acier et de la fonte grise.