Embedded Systems Engineer

Participation au développement et à la validation de logiciels pour machines agricoles au sein de l'équipe d'ingénierie des systèmes électroniques embarqués.

• Développement de logiciels embarqués en C pour la bibliothèque de contrôle moteur afin d'améliorer la régulation de vitesse.
• Développement d'une fonction hydraulique d'appui actif au sol, améliorant les performances de semis.
• Développement de bibliothèques de contrôle de blocs hydrauliques pour semoirs pneumatiques sous Simulink/Stateflow et intégration du code C généré dans le logiciel ECU avec conformité MISRA C.
• Conception d'une interface homme-machine (IHM) améliorant l'ergonomie et la clarté.
• Réalisation de validations SIL/HIL et de tests sur le terrain, identifiant et résolvant des problèmes critiques avant la mise sur le marché.
• Amélioration des flux de tests MATLAB, réduisant le temps des processus de validation.
• Production de la planification des versions et coordination des activités techniques entre les équipes mécanique, électronique et test pour assurer un retour d'information précis.
• Application de workflows CI/CD en utilisant GitExtensions et Azure DevOps pour garantir la qualité logicielle et la détection des défauts.

Intégration du laboratoire de recherche dans le cadre du projet européen ELCOD pour concevoir et développer un banc d'essai innovant.

• Développement d'un banc d'essai d'hybridation multi-sources pour drones intégrant pile à combustible, batterie et supercondensateur.
• Conception de convertisseurs de puissance de type Buck et Buck/Boost.
• Développement de stratégies de gestion d'énergie (EMS) pour améliorer l'efficacité énergétique et étendre l'autonomie opérationnelle.

Réalisation d'un projet de recherche technologique en lien avec les services d'incendie et de secours pour répondre à un besoin de surveillance environnementale.

• Développement d'un drone de détection de particules automatisé intégrant divers capteurs.
• Réalisation de l'acquisition de données à partir d'un capteur de pollution.

Réalisation d'un stage technique au sein de l'entreprise pour concevoir un système de sécurité et de gestion de flotte.

• Conception d'un système embarqué comprenant un terminal multifonction et une carte antidémarrage basée sur la technologie RFID.
• Assurance que seuls les utilisateurs autorisés pouvaient opérer la flotte de véhicules.

Intégration de l'équipe technique pour optimiser les processus de test de cartes électroniques.

• Conception et amélioration d'un circuit imprimé de système de test.
• Réduction du temps nécessaire pour valider de nouveaux circuits imprimés (PCBs).